University of London Coalition tarafından düzenlenen yürüyüş, Hamas’ın İsrail’e yönelik 7 Ekim 2023 saldırılarının üçüncü yıl dönümüne denk geliyor.

Metropolitan Police, günün Yahudi toplumu açısından taşıdığı hassasiyet nedeniyle yürüyüşün başka bir tarihe alınmasını istedi. Polis, gösterinin tamamen yasaklanması için gereken ciddi kamu düzeni riski seviyesine ulaşılmadığını belirterek yürüyüşü yasaklama yoluna gitmedi.

Met Police yetkilileri, yürüyüşün yasaklanması yönündeki çağrıları anladıklarını ancak mevcut yasal koşullarda polisin tek başına böyle bir yasak koyma yetkisi bulunmadığını açıkladı.

Güzergâh ve saat sınırı belirlendi

Polisin getirdiği kurallara göre göstericiler saat 12.30’a kadar Lincoln’s Inn Fields’da toplanacak.

Yürüyüş buradan Remnant Street, Kingsway ve Southampton Row üzerinden Russell Square’e ilerleyecek. Katılımcıların belirlenen güzergâhtan ayrılmasına izin verilmeyecek.

Russell Square’deki gösterinin saat 14.00’te sona ermesi ve katılımcıların bölgeden ayrılması gerekiyor.

Yüzünü gizleyenler gözaltına alınabilecek

Met Police, yürüyüşe katılanların kimliklerini gizleyen yüz maskeleri veya benzeri yüz kapatıcılar kullanmasını yasakladı.

Polis, belirlenen şartları ihlal eden veya gösteri sırasında suç işleyen kişilerin gözaltına alınacağını açıkladı. Ayrıca “intifada” çağrısı yapan slogan veya pankartlara ve yasa dışı aşırılığı teşvik eden davranışlara müdahale edileceği bildirildi.

Polis organizatörlere ulaşamadı

Met Police, gösteriyi düzenleyen grupları sosyal medya paylaşımlarından tespit edebildiğini ancak yürüyüşün sorumluluğunu üstlenecek belirli bir organizatöre henüz ulaşamadığını açıkladı.

Polis, organizatörün adını ve adresini bildirmemesinin tek başına yürüyüşü yasaklamak için yeterli olmadığını belirtti. Organizasyonun sorumluluğunu üstlenecek kişiler belirlendiğinde ilgili yasal hükümlerin uygulanabileceği ifade edildi.

Aynı gün başka bir protesto da var

7 Ekim’de ayrıca Marble Arch’ta 13.00-16.00 saatleri arasında başka bir öğrenci protestosu planlanıyor.

Met Police, bölgedeki sinagoglara giden kişilerin güvenliği açısından bu gösteriye de koşullar getirileceğini ve protestonun Marble Arch’tan uzakta yapılmasını sağlayacağını açıkladı.

Met Police, 7 Ekim haftasında Londra’daki farklı protesto ve etkinliklerin güvenliği için 600’den fazla polis memurunun görevlendirileceğini açıkladı. 10 Ekim’de yapılması planlanan bir başka Filistin yanlısı yürüyüşe ise 10 bin kişiye kadar katılım bekleniyor.

Hükümet, sağlıkta yapay zekânın düzenlenmesine ilişkin bağımsız Ulusal Komisyon tarafından hazırlanan 44 önerinin tamamını kabul etti. Komisyonun raporu 10 Eylül’de yayımlanmıştı.

Yeni yaklaşım, yapay zekâ destekli tıbbi cihazların ve sistemlerin geliştirilmesi, onaylanması ve sağlık hizmetlerinde kullanılması sırasında daha kapsamlı bir denetim oluşturmayı amaçlıyor. Hükümet, düzenlemelerin İngiltere’nin yanı sıra Birleşik Krallık genelinde uygulanacağını açıkladı.

Yapay zekâ kullanılırken de denetlenecek

Mevcut sistemde yapay zekâ destekli bazı tıbbi ürünlerin güvenliği ağırlıklı olarak piyasaya çıkmadan önce değerlendiriliyor. Yeni modelde ise bu değerlendirme tek seferle sınırlı kalmayacak.

İlaç ve sağlık ürünlerini denetleyen MHRA, yapay zekâ kullanan tıbbi cihazların gerçek hayatta nasıl çalıştığını kullanım süresi boyunca takip edecek. Böylece teknolojinin zaman içinde değişmesi veya güncellenmesiyle ortaya çıkabilecek yeni risklerin daha erken tespit edilmesi hedefleniyor.

Hastalara daha fazla bilgi verilecek

Yeni düzenlemelerde hastaların da karar süreçlerinde daha fazla yer alması planlanıyor. Hastaların sağlık hizmetlerinde yapay zekânın ne zaman kullanıldığı konusunda daha açık bilgi alması ve bir sorun yaşandığında başvurabilecekleri yolların güçlendirilmesi öngörülüyor.

Hükümet, yapay zekânın doktorların ve diğer sağlık çalışanlarının zamanını azaltarak hastalara daha fazla vakit ayırmalarına yardımcı olmasını amaçlıyor. Ancak yeni teknolojilerin kullanımında hasta güvenliği ve insan denetiminin korunacağı vurgulanıyor.

NHS’te yapay zekâ zaten kullanılıyor

Yapay zekâ NHS’te tamamen yeni bir teknoloji değil. Sistem, bazı sağlık sorunlarının erken tespitinde ve sağlık çalışanlarının iş yükünün azaltılmasında şimdiden kullanılıyor.

Hükümetin Eylül ayında yayımlanan komisyon raporuna ilişkin açıklamasında, yapay zekânın inme ve cilt kanseri gibi ciddi hastalıkların erken fark edilmesine yardımcı olduğu, ses teknolojilerinin de sağlık çalışanlarının zaman kazanmasını sağladığı belirtildi.

Yeni uygulama için takvim belirlenecek

MHRA, yapay zekâ destekli tıbbi cihazların kullanım sonrasındaki denetimini geliştirmek amacıyla AI Airlock programının üçüncü aşaması için başvuruları açtı.

Kurumun Aralık 2026’ya kadar yapay zekâ destekli tıbbi cihazların zaman içinde değişmesi ve güncellenmesine ilişkin yeni bir rehber taslağı hazırlaması planlanıyor. 44 önerinin tamamının uygulanmasına ilişkin ayrıntılı yol haritasının ise 2027 ilkbaharında yayımlanması bekleniyor.

Beş yıllık faiz yüzde 6 oldu

Moneyfacts verilerine göre 5 Ekim itibarıyla piyasadaki ortalama beş yıllık sabit mortgage faizi yüzde 6 oldu. Bu, Eylül 2023’ten bu yana görülen en yüksek seviye.

İki yıllık sabit mortgage faizinin ortalaması da yüzde 5,98’e yükseldi. Ortalama değişken faiz ise yüzde 4,55 seviyesinde bulunuyor.

Faizlerdeki yükseliş, İngiltere Merkez Bankası’nın politika faizini değiştirmemesine rağmen mortgage maliyetlerinin artmasıyla gerçekleşti. Sabit mortgage faizlerinin fiyatlandırılmasında etkili olan swap faizleri ve tahvil piyasalarındaki hareketlilik, bankaların kredi maliyetlerini yükseltti.

Yüzde 5’in altında sadece 9 seçenek kaldı

Mortgage piyasasında daha düşük faizli seçeneklerin sayısı da hızlı şekilde azaldı.

Moneyfacts verilerine göre Eylül ayının başında yüzde 5’in altında 1.494 sabit mortgage ürünü bulunurken, 5 Ekim’de bu sayı sadee 9’a düştü. Kuzey İrlanda’ya özel ürünler de dahil edildiğinde sayı 107 oluyor.

Moneyfacts uzmanı Rachel Springall, son haftalarda swap faizlerindeki hareketliliğin büyük bankaların fiyatlarını doğrudan etkilediğini belirtti.

Mortgage ödemeleri artıyor

Faiz artışı özellikle mevcut sabit faizli anlaşması sona eren ev sahiplerini ve yeni ev almak isteyenleri etkiliyor.

HomeOwners Alliance verilerine göre £250 bin tutarında beş yıllık mortgage için yüzde 6 faizle aylık ödeme, yüzde 4,94 faizle alınan aynı tutardaki krediye göre yaklaşık £158 daha yüksek oluyor.

Daha yüksek faizler konut piyasasını da baskılıyor. Nationwide’ın eylül verilerinde konut fiyatlarındaki yıllık artış yüzde 0,8’e gerileyerek Aralık 2025’ten bu yana en düşük seviyeye indi.

Ev alıcılarının bütçesi yeniden baskı altında

Mortgage faizlerindeki yükseliş, özellikle düşük peşinatla ev almak isteyenlerin aylık ödeme yükünü artırıyor. Daha yüksek peşinat sunabilen alıcılar ise genellikle daha düşük faizli ürünlere erişebiliyor.

Moneyfacts verilerine göre yüzde 60 kredi-değer oranındaki (LTV) beş yıllık sabit mortgage faizinin ortalaması yüzde 5,60 seviyesinde. Yüzde 95 LTV ile kredi kullananlarda bu oran yüzde 6,30’a kadar çıkıyor.

Elektrik kesintisi bugün sabah saat 10.32 sıralarında başladı. UK Power Networks, kesintinin Shoreditch bölgesindeki yer altı elektrik şebekesinde meydana gelen arızadan kaynaklandığını açıkladı.

Kesintiden etkilenen 32 posta kodu şöyle:

E1 5, E1 6, E1 7, E2 0, E2 8, E2 9, E5 0, E8 1, E8 2, E8 3, E8 4, E9 5, E9 6, E9 7, EC2A 2, EC2A 3, EC2A 4, EC2M 3, EC2M 4, EC3A 7, IG3 8, N1 0, N1 1, N1 2, N1 3, N1 4, N1 5, N1 7, N1 8, N5 2, NW8 7, W2 3.

Bu posta kodları Bethnal Green, Shoreditch, Hackney, Dalston, Stoke Newington, Islington, City of London, Ilford, St John’s Wood ve Bayswater’ın bazı bölümlerini kapsıyor.

Liverpool Street ve Essex Road etkilendi

Kesinti nedeniyle Liverpool Street istasyonundaki yolcu bilgilendirme ekranları çalışmadı. Shoreditch’teki bazı iş yerlerinde de elektrik ve internet bağlantısı kesildi.

Essex Road istasyonunda platform aydınlatmasının devre dışı kalması nedeniyle Great Northern trenleri istasyonda durmadı. Yolculara Old Street veya Highbury & Islington üzerinden seyahat etmeleri ve yolculukları için ekstra zaman ayırmaları söylendi.

Elektrik yeniden sağlandı

UK Power Networks ekipleri arızanın ardından elektriği bölgelere kademeli olarak yeniden verdi. Şirket, 4 bin 989 ev ve iş yerine farklı bir hat üzerinden elektrik sağladı.

Kesintiden etkilenen tüm bölgelerde elektrik saat 12.09 itibarıyla yeniden sağlandı. UK Power Networks, kesintinin yer altındaki elektrik şebekesinde meydana gelen arızadan kaynaklandığını bildirdi.

Konser, grubun İngiltere’deki ilk sahnesi olacak. Manifest, Esin Bahat, Hilal Yelekçi, Lidya Pınar, Mina Solak, Sueda Uluca ve Zeynep Su Okday’dan oluşuyor.

Türkiye’de kısa sürede büyük ilgi gördü

Şubat 2025’te Big5 Türkiye yarışmasının ardından kurulan grup, ilk şarkısı “Zamansızdık” ile kısa sürede geniş bir dinleyici kitlesine ulaştı. Şarkının Spotify’daki dinlenme sayısı 57 milyonu aşarken, “Arıyo” da 62 milyondan fazla dinlenmeye ulaştı.

Grubun ilk albümü “Manifestival” ise yayımlandığı ilk 24 saatte YouTube’da 5 milyon, Spotify’da 4 milyon dinlenme elde etti. Albümdeki 11 şarkının tamamı aynı dönemde Türkiye Spotify Top 50 listesine girdi.

Biletlerin tamamına yakını tükendi

16 Ekim’deki konser için biletlerin tamamına yakını tükendi. Bilet fiyatları £44’ten başlıyor. Ayakta izleme alanında yaş sınırı 14 olarak belirlendi.

Değişiklik, destekli konutlarda ve geçici konaklamada yaşayan çalışma çağındaki kişilerin çalışmaya başlaması veya daha fazla saat çalışması halinde Housing Benefit hesaplamasında gelirlerinin belirli bir bölümünün dikkate alınmamasını sağlıyor.

Kazanç arttığında yardım daha hızlı kesilmeyecek.

Daha önce bu konutlarda yaşayan bazı kişiler, Universal Credit ile günlük yaşam giderleri için destek alırken kira ödemeleri için ayrıca Housing Benefit alıyordu.

Kişinin kazancı arttıkça Universal Credit azalıyor. Universal Credit sona erdiğinde ise gelir Housing Benefit kurallarına göre yeniden hesaplanıyordu. Bu sistem bazı durumlarda kişinin daha fazla çalışmasına rağmen toplam gelirinin azalmasına yol açabiliyordu.

Yeni düzenleme bu gelir kaybının daha sert yaşandığı noktayı azaltmayı amaçlıyor. Çalışanların kazançlarının belirli bir bölümü artık Housing Benefit hesabında dikkate alınmayacak.

Beş farklı gelir muafiyeti getirildi

Yeni kurallar kapsamında uygun kişilerin çalışma veya kendi adına yürüttüğü işlerden elde ettiği kazancın belirli bir bölümü Housing Benefit hesabının dışında tutulacak.

Haftalık muafiyet tutarı kişinin yaşı ve aile durumuna göre değişiyor. 25 yaş ve üzerindeki bekâr kişiler ile tek ebeveynler için bu tutar £77,73, en az bir kişinin 25 yaşında veya daha büyük olduğu çiftlerde ise £119,70 olarak belirlendi. Daha genç kişiler ve diğer hane türleri için farklı tutarlar uygulanacak.

Bu tutarlar her yıl Universal Credit oranlarındaki değişiklikler ve ilgili hesaplama kuralları dikkate alınarak yeniden değerlendirilecek.

325 binden fazla kişiyi kapsıyor

Çalışma ve Emeklilik Bakanlığı (DWP), değişiklikten destekli konut ve geçici konaklamada yaşayan 325 binden fazla kişinin yararlanacağını açıkladı. Bu grubun yaklaşık 50 binini işe yeni başlayan gençler oluşturuyor.

Düzenleme, 6 Temmuz 2026’da çıkarılan yönetmeliklerle hazırlandı ve 5 Ekim’de yürürlüğe girdi. Yeni gelir muafiyetleri şartları karşılayan hem mevcut hem de yeni Housing Benefit başvurularına otomatik olarak uygulanacak.

Değişiklik tüm kira yardımı alanları için geçerli değil. Düzenleme, özellikle çalışma çağındaki kişilerin yaşadığı belirli destekli konutlar ve geçici konaklama türleri için uygulanıyor.

Uzmanların uyarısı, Ulusal Denetim Ofisi’nin (NAO) eylül ayında yayımladığı raporun ardından geldi.

NAO, Çevre, Gıda ve Köy İşleri Bakanlığı’nın (Defra) büyük çaplı bir kesinti durumunda gıda tedarikini güvence altına almak için yürüttüğü çalışmaların henüz erken aşamada olduğunu ve mevcut önlemlerin yeterli olmadığını açıkladı.

[related-posts id="426127" color="bg-danger"][/related-posts]

Tedarik zincirinde hangi riskler var?

NAO’ya göre İngiltere’nin gıda sistemi aşırı hava olayları, siber saldırılar, enerji kesintileri ve hayvan, bitki veya insan kaynaklı hastalıklar gibi birçok tehditle karşı karşıya.

İklim değişikliği de uzun vadeli risklerden biri olarak gösteriliyor. Büyük bir kesinti yaşanması halinde gıda fiyatlarında artış, ürün çeşitliliğinde azalma ve özellikle savunmasız insanların gıdaya erişmekte zorlanması mümkün.

Hükümetin Ulusal Risk Kaydı’nda da geniş çaplı elektrik kesintisi, pandemi, nükleer kaza ve büyük ölçekli kimyasal, biyolojik, radyolojik veya nükleer saldırı gibi olayların gıda tedarikinde ciddi aksamalara yol açabileceği belirtiliyor.

Uzmanlardan stok ve yerel üretim çağrısı

Guardian’ın haberine göre 150’den fazla uzman ve kuruluş, mevcut “tam zamanında” teslimat sisteminin büyük krizlere karşı yeterince dayanıklı olmadığını savundu.

İngiltere’de ulusal bir gıda rezervinin bulunmaması da eleştirilen konular arasında yer aldı. Ülkenin stratejik gıda stoku 1990’larda kaldırılmıştı.

Uzmanlar hükümetten ulusal, bölgesel ve yerel düzeyde gıda depolama kapasitesinin artırılmasını, yerel gıda dayanıklılığı komiteleri kurulmasını ve üretimin daha geniş bir tedarik ağına yayılmasını istedi.

Parlamento inceleme başlattı

Konuyla ilgili tartışma artık Parlamento’nun gündeminde de yer alıyor. Avam Kamarası Kamu Hesapları Komitesi, NAO’nun raporunun ardından İngiltere’nin gıda tedarik zincirinin krizlere karşı dayanıklılığını inceleyen bir soruşturma başlattı.

Komite, olası kesintilerin etkisini, tedarik zincirindeki riskleri ve hükümetin hazırlık seviyesini araştıracak. Şirketler, uzmanlar ve diğer ilgili taraflardan görüş isteyen komiteye kanıt gönderme süresi 7 Ekim’de sona erecek.

Komitenin 12 Ekim’de perakende ve gıda sektöründen temsilciler ile akademisyenleri, 15 Ekim’de ise Defra’nın üst düzey yetkililerini dinlemesi planlanıyor.

Parlamento soruşturmasının henüz tamamlanmadığı ve hükümetin gıda tedarikinin büyük bir kriz sırasında kesin olarak aksayacağı yönünde bir sonuç bulunmadığı da dikkat çekiyor. Mevcut incelemenin odağında, böyle bir durumda İngiltere’nin ne kadar hazırlıklı olduğu yer alıyor.

İlk kez ev alacaklar açısından da oran 6,1’den 5,9’a düştü. Ancak mortgage maliyetleri aynı dönemde arttı. Ortalama aylık mortgage ödemesi £1.100’den £1.157’ye yükseldi.

Londra’da ev fiyatı gelirin 10,3 katı

Londra’da konut fiyatlarının gelirlere oranı 10,9’dan 10,3’e geriledi. Buna rağmen Londra ve Güneydoğu İngiltere, ülkede ev almanın en pahalı olduğu iki bölge olarak kaldı.

Lloyds araştırması Nisan-Haziran 2026 dönemindeki konut fiyatları ve gelirleri, önceki yılların aynı dönemiyle karşılaştırıyor.

Londra içindeki fark ise oldukça büyük.

Kensington & Chelsea’de ortalama konut fiyatı £895.893 ve bu rakam bölgedeki ortalama yıllık kazancın 17,3 katına denk geliyor. Böylece Kensington & Chelsea, gelirle karşılaştırıldığında Londra’nın en pahalı bölgesi oldu.

Hammersmith & Fulham’da fiyat-gelir oranı 13,3. Westminster ve City of London birlikte değerlendirildiğinde oran yine 13,3. Richmond upon Thames’te ise oran 12,5.

Londra’nın gelirle karşılaştırıldığında en uygun bölgesi Barking & Dagenham. Burada ortalama konut fiyatı £322.675 ve fiyat-gelir oranı 6,2.

Bu rakamlar ev almak için gereken maaş değil

Lloyds’un açıkladığı oran, “ev almak için şu kadar maaş gerekiyor” anlamına gelmiyor.

Oran, bölgedeki ortalama konut fiyatının ortalama yıllık kazanca kaç kat olduğunu gösteriyor. Örneğin Kensington & Chelsea’deki £895.893’lük ortalama konut fiyatı, ortalama kazancın 17,3 katına denk geliyor.

Depozito miktarı, mortgage faizleri, kredi koşulları ve hane gelirleri gerçek satın alma gücünü ayrıca etkiliyor.

Londra’da ortalama ev £550 bin

Hükümetin Temmuz 2026 UK House Price Index verisine göre Londra’da ortalama konut fiyatı £550 bin oldu.

Fiyatlar son bir yılda yüzde 3,3 geriledi. Londra’daki 33 yerel yönetim bölgesinin 21’inde yıllık bazda düşüş kaydedildi.

En sert düşüşlerden biri Westminster’da yaşandı. Ortalama konut fiyatı bir yılda yüzde 20,7 gerileyerek yaklaşık £877 bine indi.

Kensington & Chelsea’de yıllık düşüş yüzde 14,1 olurken ortalama fiyat £1,233 milyon seviyesinde kaldı. Camden’da fiyatlar yüzde 10,1 düşerek £815 bine, Hammersmith & Fulham’da ise yüzde 9 gerileyerek yaklaşık £738 bine indi.

Londra’nın en pahalı dört bölgesi

Temmuz 2026 resmi konut fiyatlarına göre en pahalı dört bölge şöyle:

1. Kensington & Chelsea — £1,233 milyon

2. Westminster — £877 bin

3. Camden — £815 bin

4. Richmond upon Thames — £803 bin

Londra’nın en ucuz dört bölgesi

Aynı veride ortalama konut fiyatının en düşük olduğu dört bölge ise şöyle:

1. Barking & Dagenham — £376 bin

2. Croydon — £390 bin

3. Newham — £390 bin

4. Bexley — £413 bin

Barking & Dagenham’da konut fiyatları son bir yılda yüzde 5,3 arttı. Bexley’de artış yüzde 2 oldu. Croydon’da yüzde 3,4, Newham’da ise yüzde 5 oranında düşüş kaydedildi.

Pahalı bölgelerde fiyat düşüşü daha belirgin

Temmuz verileri, Londra’nın pahalı bölgelerinde fiyatların daha hızlı gerilediğini gösterdi.

Westminster’da yıllık düşüş yüzde 20,7 ile Londra’daki en yüksek oranlardan biri oldu. Kensington & Chelsea’de fiyatlar yüzde 14,1, Camden’da yüzde 10,1 ve Hammersmith & Fulham’da yüzde 9 geriledi.

Buna karşılık daha uygun fiyatlı bölgelerden Barking & Dagenham’da yıllık artış yüzde 5,3 olarak kaydedildi.

Mortgage ödemeleri arttı

Konut fiyatlarının gelirlere oranı düşerken mortgage maliyetleri aynı yönde hareket etmedi.

Lloyds verilerine göre ortalama aylık mortgage ödemesi son bir yılda £1.100’den £1.157’ye yükseldi. İlk kez ev alacaklar için ortalama ev fiyatı da £238.875’ten £239.681’e çıktı.

Lloyds, gelirlerin konut fiyatlarından daha hızlı artmasının fiyat-gelir oranını aşağı çektiğini, ancak yüksek borçlanma maliyetlerinin alıcılar üzerindeki baskıyı sürdürdüğünü açıkladı.

Londra’da konut fiyatları

En pahalı bölgeler

• Kensington & Chelsea — £1,233 milyon

• Westminster — £877 bin

• Camden — £815 bin

• Richmond upon Thames — £803 bin

En ucuz bölgeler

• Barking & Dagenham — £376 bin

• Croydon — £390 bin

• Newham — £390 bin

• Bexley — £413 bin

Historic England, binayı 2018 yılında Grade II koruma statüsüne aldı. Kurum, Fazl Mosque’u Londra’nın ilk amaca yönelik inşa edilmiş camisi ve İngiltere’de bu şekilde inşa edilen ikinci cami olarak tanımlıyor.

İngiltere’nin ilk amaca yönelik camisi ise 1889’da açılan Woking’deki Shah Jahan Mosque.

Caminin kuruluşunda kadınların da büyük payı var

Fazl Mosque’un inşası için gereken para, o dönemde Hindistan’ın Qadian bölgesindeki Ahmediyye Müslümanları tarafından toplandı.

Guardian’ın aktardığına göre bağış yapanların önemli bölümünü kadınlar oluşturdu. Bazı kadınların caminin tamamlandığını görme ihtimalleri olmamasına rağmen mücevherlerini satarak projeye destek verdiği belirtiliyor.

Caminin tasarımı ise İngiliz mimarlık firması T H Mawson and Sons tarafından hazırlandı. Binada Hint-Moğol mimarisinin unsurları ile 1920’lerin İngiliz mimari anlayışı bir araya getirildi.

İkinci Dünya Savaşı’nda sığınak oldu

Fazl Mosque, ibadet yeri olmanın ötesinde Londra’daki toplumsal yaşamın da bir parçası haline geldi.

İkinci Dünya Savaşı sırasında hava saldırılarında sığınak olarak kullanılan bina, daha sonraki yıllarda kan bağışı ve Covid-19 aşıları için de kullanıldı. Cami çevresindeki topluluk, yerel etkinliklere destek verirken farklı inanç gruplarına yönelik saldırılarda da dayanışma mesajları veriyor.

100. yılda 10 bin kişiye yemek

Fazl Mosque’un 100. yılı için düzenlenen etkinlikler kapsamında evsizlere 10 bin ücretsiz yemek dağıtılması planlanıyor.

Cami bugün de Ahmediye Müslüman Topluluğu’nun Birleşik Krallık’taki önemli merkezlerinden biri olarak faaliyet gösteriyor. Tarihi bina, yeşil kubbesi ve beyaz dış cephesiyle Southfields bölgesindeki görünümünü büyük ölçüde koruyor.

Baird, daha önce hiç taşıt tutması yaşamadığını belirterek, elektrikli araçla yapılan yolculuklarda yaklaşık 40 dakika sonra yoğun mide bulantısı hissetmeye başladığını söylüyor.

Genç kadın, bir yolculuk sırasında kendisini o kadar kötü hissettiğini ve erkek arkadaşından aracı durdurmasını istediğini belirtiyor. Baird, araçtan indikten sonra kusmak zorunda kaldığını ifade ediyor.

Yaşadığı sorunun zamanla ciddi bir hal aldığını söyleyen Baird, erkek arkadaşından otomobilini değiştirmesini bile istedi.

Elektrikli araçlarda taşıt tutması daha mı yaygın?

Lola Baird'in yaşadığı durumun tek örnek olmadığı belirtiliyor. BBC News'e konuşan bazı yolcular, kendilerinin veya çocuklarının elektrikli araçlarda yolculuk ederken benzinli ya da dizel araçlara kıyasla daha fazla taşıt tutması yaşadığını anlattı.

Buna karşın elektrikli araç kullanan birçok sürücü böyle bir sorun yaşamadığını belirtiyor.

Peki elektrikli araçlar bazı yolcuları neden daha fazla etkiliyor?

King’s College London’da anatomi ve biyomekanik alanında kıdemli öğretim görevlisi olan Dr. Irene Di Giulio, taşıt tutması üzerine yapılan araştırmaların, bazı insanların elektrikli araçlarda geleneksel araçlara kıyasla daha şiddetli hareket hastalığı yaşayabildiğine işaret ettiğini söylüyor.

Sessizlik ve ani hızlanma etkili olabilir

ABD'nin Chicago kentindeki Northwestern Medicine'de baş dönmesi ve vertigo konusunda uzman nörolog Dr. Nicholas Hac da benzer şikâyetleri bazı hastalarından duyduğunu belirtiyor.

Hac, bazı hastalarının elektrikli araçlarda yolculuk ederken taşıt tutmasına daha yatkın hale geldiklerini fark ettiklerini söylüyor.

Uzmanlara göre bunun nedenlerinden biri, elektrikli araçların hareket biçimi olabilir. Elektrikli motorların gücü çok hızlı ve doğrudan iletebilmesi, özellikle hızlanma ve yavaşlama sırasında yolcunun alışık olduğundan farklı bir hareket hissi yaşamasına neden olabiliyor.

Elektrikli araçların motorlarının son derece sessiz olması da başka bir faktör olarak değerlendiriliyor. Geleneksel araçlarda motor sesi, aracın hızlanması veya yavaşlaması hakkında yolcuya önceden ipucu verirken, elektrikli araçlarda bu seslerin büyük ölçüde ortadan kalkması görsel ve işitsel bilgiler arasındaki farkı artırabiliyor.

Beyin farklı sinyaller alabiliyor

Taşıt tutmasının temelinde, beynin gözlerden, iç kulaktaki denge sisteminden ve vücuttan gelen hareket sinyallerini birbiriyle uyuşturamaması yatıyor.

Örneğin gözler yolcunun hareket ettiğini algılarken, iç kulaktaki denge sistemi farklı bir hareket sinyali gönderebiliyor. Bu uyumsuzluk bazı kişilerde baş dönmesi, mide bulantısı, terleme ve kusma gibi belirtilere yol açabiliyor.

Elektrikli araçların sessizliği ve özellikle hızlı ivmelenmesi, bazı yolcular için bu duyusal uyumsuzluğu daha belirgin hale getirebiliyor.

Ancak uzmanlar, elektrikli araçların herkes üzerinde aynı etkiyi yaratmadığını ve taşıt tutmasının kişiden kişiye önemli ölçüde değişebildiğini vurguluyor.

Elektrikli araçların kullanımının yaygınlaşmasıyla birlikte, bu araçların yolcular üzerindeki etkilerini ve taşıt tutmasının neden bazı kişilerde daha sık görüldüğünü anlamaya yönelik araştırmaların da önem kazanması bekleniyor.

BBC

Söz konusu kontrolde eVisa sahibi kişiler için online sistem kullanılıyor ayrıca çalışanın paylaşım kodu (share code) ile doğum tarihi üzerinden kontrol gerçekleştirilebiliyor.

Kimler yeni kuralların içinde?

1 Ekim’den önce sistem ağırlıklı olarak doğrudan çalışanlarla ilgiliydi. Yeni düzenlemeyle birlikte bazı farklı çalışma modelleri de sisteme dahil edildi.

Bunlar arasında işçi sözleşmesiyle (worker’s contract) çalışanlar ve bireysel alt yükleniciler bulunuyor. Bir şirketin başka bir firmayla yaptığı sözleşme üzerinden hizmet veren bazı kişiler de yeni düzenlemeden etkilenebiliyor.

Online ortamda çalışanları müşterilerle buluşturan bazı iş eşleştirme hizmetleri de yeni kuralların kapsamına girdi.

Taşeronlar olarak çalışanlar için de kontrol yapılacak

Yeni kurallar, işçi sözleşmesiyle çalışanların yanı sıra taşeron olarak çalışan ve kendi adına hizmet veren kişileri de kapsıyor.

Çalışanın yerine başka bir kişinin gönderilebildiği sözleşmelerde ise, yerine geçen kişinin de işe başlamadan önce çalışma hakkı kontrolünden geçirilmesi gerekiyor.

İşverenlere £60 bin sterlin ceza

Çalışma hakkı kontrolünü kurallara uygun şekilde yapmayan işverenler sivil para cezasıyla karşılaşabiliyor. Ceza, yasa dışı çalışan başına £60 bine kadar çıkabiliyor.

Yeni düzenlemeyle birlikte daha önce doğrudan çalışan istihdam etmediği için bu sorumluluğun dışında kalan bazı şirketler de risk altında olabilir.

Çalışanlar açısından ne değişiyor?

Doğrudan çalışanların işe giriş sürecindeki temel kontroller değişmiyor. Yeni düzenleme daha çok taşeronlar, sözleşmeli çalışanlar, bireysel alt yükleniciler ve online platformlar üzerinden hizmet verenleri ilgilendiriyor.

Kurallar Türk vatandaşları için de diğer çalışanlarla aynı şekilde uygulanacak. Çalışma şekli ve kişinin çalışma izni, hangi kontrolün yapılacağını belirleyecek.

Home Office, 1 Ekim’de güncellediği rehberde yeni kuralların sözleşmeli çalışma ve alt yüklenici ilişkilerini de kapsadığını açıkladı.

LocalGov’un AA’nın hükümet verileri üzerinden yaptığı analize göre, İngiltere’de belediyeler 2025-26 mali yılında otopark ücretlerinden yaklaşık £2,7 milyar gelir elde etti.

Otopark hizmetlerinin maliyetleri çıkarıldığında belediyelerin elde ettiği fazla £1,4 milyar oldu. Bir önceki yıl bu rakam £1,18 milyar seviyesindeydi.

Hükümetin 2025-26 mali yılına ilişkin yerel yönetim gelir ve harcama verileri, Nisan 2025-Mart 2026 dönemini kapsıyor.

[related-posts id="426192" color="bg-danger"][/related-posts]

Park cezalarından £773 milyon gelir

Park cezalarından elde edilen gelir ise ayrı bir kalem olarak hesaplandı. Yol üzerindeki park ihlalleri nedeniyle kesilen Penalty Charge Notice’lardan belediyelere 2025-26 döneminde £773 milyon gelir sağlandı.

Analize göre yol üzerindeki otoparklardan £997 milyon, belediyelerin işlettiği otoparklardan ise £436 milyon gelir elde edildi.

Londra’da Westminster ilk sırada

Londra’da otopark gelirleri ile hizmet maliyetleri arasındaki en yüksek fazla Westminster Belediyesi’nde kaydedildi.

Westminster’ın fazlası £109 milyon olurken, Lambeth Belediyesi’nde £57 milyon, Kensington and Chelsea Belediyesi’nde ise £55 milyon olarak hesaplandı.

AA’dan belediyelere eleştiri

AA’nın yol politikaları sorumlusu Jack Cousens, tüm belediyelerin sürücülerden yüksek gelir elde etmeye çalıştığı görüşünde olmadıklarını söyledi.

Cousens, bazı belediyelerin makul ücretlerle otopark hizmeti sunduğunu ve kısa süreli parklar için ücretsiz veya düşük ücretli seçenekler bulunduğunu belirtti. Ancak bazı yerel yönetimlerin otopark gelirlerini bütçelerini desteklemek için kullandığını savundu.

Araştırmanın Guardian tarafından yayımlanan grafiğinde ise yeniden AB üyeliğine yüzde 29 “güçlü destek”, yüzde 21 “kısmen destek” verildiği görülüyor. Karşı çıkanların yüzde 9’u “kısmen”, yüzde 19’u ise “güçlü” karşı görüş bildirdi.

Yüzde 22’lik kesim bu konuda görüş belirtmedi. Grafik oranları yuvarlanmış olarak gösterilirken, Guardian haber metninde toplam destek yüzde 49, karşıtlık ise yüzde 28,5 olarak veriliyor.

[related-posts id="426184" color="bg-danger"][/related-posts]

Gümrük birliği ve tek pazar seçenekleri de destek görüyor

Araştırmada İngiltere’nin AB ile mevcut ilişkisini koruyup ticaret engellerini mümkün olduğunca azaltması da yüzde 48,2 destek aldı. Bu seçeneğe karşı çıkanların oranı yüzde 20,9 oldu.

Gümrük birliğine katılma yüzde 47,1 destek alırken yüzde 20,7 karşı çıktı. Tek pazara katılma seçeneğini destekleyenlerin oranı yüzde 45,1, AB ile “ortak üye” statüsünü destekleyenlerin oranı ise yüzde 45,5 olarak ölçüldü.

Mevcut ilişkinin değiştirilmemesi yüzde 42 destek görürken, AB ile ilişkilerin daha da uzaklaştırılmasını isteyenlerin oranı yüzde 27,9’da kaldı. Bu son seçeneğe karşı çıkanların oranı yüzde 41,2 oldu.

AB’ye dönüş konusunda zamanlama sorulduğunda ise yüzde 25,9 “hemen” yanıtını verdi. Yüzde 22,9 üç yıl içinde, yüzde 8,4 ise önümüzdeki 10 yıl içinde dönüşü destekledi. Yüzde 23 ise AB ile daha yakın bir ilişki istemediğini belirtti.

YouGov araştırmasında destek daha yüksek

The Guardian’ın araştırmasından bağımsız olarak YouGov’un 24-25 Eylül tarihlerinde yaptığı son çalışmada da AB ile ilişkilerin yakınlaştırılmasına yönelik desteğin yüksek olduğu görüldü.

YouGov’a göre İngiltere’nin AB’ye yeniden katılmasını destekleyenlerin oranı yüzde 59, karşı çıkanların oranı yüzde 32. Aynı araştırmada, AB’ye yeniden katılmadan Avrupa Birliği ile daha yakın ilişki kurulmasını isteyenlerin oranı yüzde 73’e çıktı; yüzde 15 bu seçeneğe karşı çıktı.

YouGov, bu çalışmanın 30 Eylül’de güncellendiğini ve verilerin 24-25 Eylül tarihli araştırmadan geldiğini belirtiyor. Kurum ayrıca yeniden üyelik desteğinin, Ocak 2024’te aynı soru formatıyla ölçülmeye başlandığında yüzde 51 olduğunu aktarıyor.

Burnham AB ile ilişkinin seçeneklerini yeniden açtı

Anketlerin yayımlandığı dönemde Başbakan Andy Burnham da İngiltere’nin Avrupa ile gelecekteki ilişkisine dair seçeneklerin yeniden değerlendirilmesi çağrısı yaptı.

Burnham, 29 Eylül’deki İşçi Partisi konferansında Brexit sonrası ilişkinin gözden geçirilmesi gerektiğini açıkladı. Ertesi gün yaptığı açıklamada seçenekler arasında AB’ye yeniden katılmanın yanı sıra tek pazar ve gümrük birliğinin de bulunabileceğini söyledi. İngiltere’nin mevcut ilişkiyi sürdürmesinin de seçeneklerden biri olduğunu belirtti.

Guardian ayrıca 30 Eylül’de, Downing Street yetkililerinin İngiltere’nin AB’ye yeniden katılmasına yönelik kamuoyu desteğini ölçmek için düşünce kuruluşları ve anket şirketleriyle temas halinde olduğunu bildirmişti.

Londra'da düzenlenen ödül törenine Türkiye'nin Londra Büyükelçisi Osman Koray Ertaş, Türkiye'nin Londra Başkonsolosu Büyükelçi Hasan Ulusoy, KKTC'nin Londra Temsilcisi Büyükelçi Aysan Mullahasan Atılgan, KGK Genel Başkanı Mehmet Ali Dim ile çok sayıda Türk ve yabancı gazeteci katıldı.

Ödül töreninin açılışında konuşan Büyükelçi Ertaş, dünyada 7 milyondan fazla Türk vatandaşının yaşadığını belirterek, "Bugün çok şükür dünyanın neresinde olursa olsun, vatandaşının sorunlarıyla ilgilenen, kriz anlarında vatandaşını dünyanın dört bir yanından alıp memleketine ulaştıran, dünyanın dört bir yanına Türkçe öğretmeni ve din görevlisi gönderen bir ülke haline geldik." dedi.

Türk diasporasının Türkiye'nin milli gücünün ve özellikle de yumuşak gücünün çok önemli bir unsuru haline geldiğinin altını çizen Ertaş, "Aziz Sancar gibi hocalarımızın memleketimize yaptığı çok güçlü katkılarla gururlanan bir ülke haline geldik. Londra da bu konuda önemli başkentlerden biri. Buradaki diasporamızın ülkemize bilim, sanat ve spor gibi alanlarda çok önemli katkıları oluyor, olacak." diye konuştu.

Ertaş, KGK'nin de diasporadaki Türk gazetecilere önem veren oluşumlardan biri olduğunu belirtti.

Açılışta konuşan Dim de ödül töreninin amacının, diaspora gazetecilerini ödüllendirmek kadar Türk dostu yabancı gazetecilere de ödül vermek olduğunu kaydetti.

Dim, medya dostluk köprüsü kurmak istediklerini belirterek tören kapsamında açılışı yapılan "Dostluğa Açılan Sayfalar: Belgelerden Hayata Türk-İngiliz İlişkileri" sergisine değindi.

Sergide, Türk-İngiliz ilişkilerini gözler önüne seren tarihi gazete sayfaları ve diplomatik belgelerin sergilendiğini anlatan Dim, gelecek günlerde Londra Yunus Emre Enstitüsünde ve Manchester'da serginin ziyaret edilebileceğini belirtti.

Konuşmaların ardından ödül törenine geçildi. Törende AA Londra muhabiri Behlül Çetinkaya da ödüle layık görülen gazeteciler arasında yer aldı.

Çetinkaya'ya ödülünü Londra merkezli televizyon kanalı Islamic Channel Genel Müdürü Mohamed Ali Harrath takdim etti.

İngiltere'deki Yabancı Gazeteciler Birliği (FPA) Direktörü ve İtalyan Il Giorno Londra Muhabiri Deborah Bonetti, Azerbaycan Devlet Haber Ajansı AZERTAC muhabiri Ayten Abbaslı, Filistinli gazeteci Ahmed Alnaouq ve Hello! dergisi Marka Yöneticisi Deborah Field de ödül aldı.

KGK'nin Uluslararası Medya Dostluk Ödülleri'nin ilki, geçen yıl ABD'nin New York kentinde düzenlenen törenle sahiplerini bulmuştu.

Özellikle yeni ehliyet alanlar için kurallar daha sıkıdır. İlk sürüş sınavını geçtikten sonraki iki yıl içinde 6 veya daha fazla ceza puanı alan sürücünün ehliyeti otomatik olarak iptal edilir. Yeniden araç kullanabilmek için geçici ehliyet başvurusu yapması ve yeniden sınava girmesi gerekir.

Hız sınırını aşmanın cezası ne kadar?

İngiltere’de hız sınırını aşmanın standart cezası £100 para cezası ve üç ceza puanıdır. Ancak her hız ihlali bu sabit cezayla sonuçlanmaz.

Daha yüksek hızlarda veya olay mahkemeye taşındığında ceza artabilir. Mahkeme, hız sınırının ve sürücünün ne kadar üzerinde seyredildiğinin yanı sıra olayın koşullarını dikkate alır.

Hız ihlallerinde mahkemenin verebileceği para cezası normal yollarda £1.000'e, otoyollarda ise £2.500'e kadar çıkabilir. Ayrıca üç ila altı ceza puanı veya sürüş yasağı uygulanabilir.

Hız kameralarına yakalanan araçların kayıtlı sahibine genellikle 14 gün içinde Notice of Intended Prosecution (NIP) gönderilir. Araç sahibinin ayrıca Section 172 formuyla aracı o sırada kimin kullandığını bildirmesi gerekir. Bu formun 28 gün içinde cevaplanması gerekir.

Hız sınırları kaç mil?

İngiltere'de otomobiller için genel hız sınırları şöyle:

• Yerleşim yerlerinde: 30 mph

• Tek şeritli yollarda: 60 mph

• Çift şeritli yollarda: 70 mph

• Otoyollarda: 70 mph

Ancak yol üzerindeki tabelalar farklı bir sınır belirliyorsa tabeladaki hız sınırı geçerli olur. Ayrıca bazı bölgelerde özellikle şehir merkezleri ve yerleşim alanlarında 20 mph sınırı uygulanır.

[related-posts id="426181" color="bg-danger"][/related-posts]

Kırmızı ışıkta geçmenin cezası

Kırmızı ışık ihlalinde standart olarak üç ceza puanı uygulanabilir. İhlal için sabit ceza veya mahkeme süreci söz konusu olabilir.

GOV.UK'un Highway Code rehberinde trafik ışığı ihlalleri için mahkemenin verebileceği azami para cezası £1.000 ve üç ceza puanı belirtiliyor.

Araç kullanırken telefon kullanmanın cezası

İngiltere'de araç kullanırken elde tutulan cep telefonunu kullanmak ciddi bir trafik ihlali olarak kabul edilir.

Sürücüye £200 para cezası ve altı ceza puanı uygulanabilir. Daha ağır durumlarda mahkeme süreci ve sürüş yasağı da gündeme gelebilir.

Telefonu elde tutmak; arama yapmak, mesaj göndermek veya internette gezinmek gibi işlemlerin yanı sıra fotoğraf çekmek ya da uygulama kullanmak gibi durumları da kapsayabilir.

Sigortasız araç kullanmanın cezası

İngiltere'de yolda araç kullanmak için en az üçüncü şahıs sigortasının bulunması gerekir.

Sigortasız araç kullanan sürücüye polis tarafından £300 sabit ceza ve altı ceza puanı verilebilir. Araç mahkeme kararıyla sınırsız para cezasına da konu olabilir ve sürücünün ehliyetine el konulabilir.

Polisin sigortasız kullanılan aracı çekme ve bazı durumlarda imha etme yetkisi de bulunur.

Bu nedenle özellikle araç veya sigorta şirketi değişikliğinden sonra poliçenin doğru araç ve doğru sürücü bilgileriyle düzenlendiğini kontrol etmek önem taşır.

MOT olmadan araç kullanılır mı?

MOT'si bulunmayan bir araç normal şartlarda yolda kullanılamaz. Bunun temel istisnalarından biri, önceden planlanmış bir MOT testine giderken aracın kullanılabilmesidir.

MOT'siz araç kullanılması halinde £1.000'a kadar para cezası uygulanabilir. MOT'si olmayan araç ayrıca başka trafik kurallarını da ihlal ediyorsa ek yaptırımlar gündeme gelebilir.

Emniyet kemeri takmamanın cezası

Emniyet kemeri kullanımı İngiltere'de zorunludur. Bazı tıbbi istisnalar ve mevzuatta belirtilen özel durumlar bulunur.

2026 itibarıyla emniyet kemeri ihlalinin sabit cezası £100, mahkemede uygulanabilecek azami para cezası ise £500 seviyesindedir. Bu ihlal şu anda İngiltere ve Galler'de ceza puanı getiren bir endorsement offence değildir.

Ancak bu konuda değişiklik yapılması hükümet tarafından 2026 yılında danışmaya açıldı. Önerilen değişiklik, sürücülere üç ceza puanı verilmesini içeriyor. Bu nedenle öneri ile yürürlükteki kuralın birbirinden ayrılması gerekiyor.

Kaç ceza puanında ehliyete el konulur?

İngiltere'de üç yıl içinde 12 veya daha fazla ceza puanı toplayan sürücü, “totting up” sistemi kapsamında ehliyetini kaybedebilir.

Genel kural, ilk kez bu seviyeye ulaşan sürücünün en az altı ay süreyle araç kullanmasının yasaklanmasıdır. Daha önce sürüş yasağı uygulanmışsa süre daha uzun olabilir.

Ancak burada önemli bir ayrıntı var: Ceza puanlarının sürüş yasağı açısından hesaplanması ile puanların sürücü kaydında ne kadar süre görünmesi aynı şey değildir. Örneğin birçok endorsement kodu kayıtta dört yıl tutulurken bazı ciddi ihlaller için bu süre 11 yıla çıkabilir.

Yeni sürücüler için 6 puan kuralı

İlk sürüş sınavını geçtikten sonraki iki yıl, yeni sürücüler açısından ayrı bir dönemdir.

Bu süre içinde toplam altı veya daha fazla ceza puanına ulaşılırsa ehliyet otomatik olarak iptal edilir. Üstelik sınavı geçmeden önce alınmış ve sürücü kaydında bulunan puanlar da bu hesaplamaya dahil olabilir.

Ehliyeti iptal edilen kişinin yeniden provisional licence başvurusu yapması ve gerekli sürüş sınavlarını tekrar geçmesi gerekir.

Bu nedenle özellikle yeni ehliyet alan sürücülerin hız cezası gibi üç puanlık bir ihlali dahi hafife almaması gerekir.

Alkollü araç kullanmanın cezası

Alkollü araç kullanmak, İngiltere'de doğrudan sürüş yasağına yol açabilecek ciddi ihlaller arasında yer alır.

Yasal sınırın üzerinde alkolle araç kullandığı tespit edilen sürücü en az 12 ay süreyle araç kullanmaktan men edilebilir. Ayrıca sınırsız para cezası ve hapis cezası da gündeme gelebilir.

10 yıl içinde ikinci kez alkollü araç kullanmaktan mahkûmiyet halinde asgari sürüş yasağı süresi üç yıla çıkar.

[related-posts id="426099" color="bg-danger"][/related-posts]

Ceza puanları ne zaman silinir?

Ceza puanlarının sürücü kaydından ne zaman kaldırılacağı ihlalin türüne göre değişir. GOV.UK kayıtlarında endorsement kodlarının önemli bir bölümü dört yıl, bazı ciddi ihlaller ise 11 yıl tutulur.

Bu nedenle “üç yıl geçti, puan otomatik olarak silindi” şeklinde genel bir kural bulunmaz. Puanların birikerek ehliyet yasağına yol açıp açmadığı ise ilgili üç yıllık dönem üzerinden değerlendirilir.

2026'da bazı trafik cezalarında değişiklik gündemde

Ulaştırma Bakanlığı, alkollü ve uyuşturucu etkisinde araç kullanma, emniyet kemeri, kaza sonrası durmama, ehliyetsiz araç kullanma, MOT'siz araç kullanma ve sigortasız araç kullanma gibi konularda cezaların yeniden değerlendirilmesi için danışma süreci yürüttü.

Örneğin emniyet kemeri ihlaline üç ceza puanı getirilmesi öneriler arasında yer aldı. Ancak bir önerinin danışmaya açılması, kuralın yürürlüğe girdiği anlamına gelmiyor. Bu nedenle sürücülerin mevcut kurallarla henüz yürürlüğe girmemiş önerileri birbirinden ayırması gerekiyor.

Sık sorulan sorular

İngiltere'de hız cezası ne kadar?

Standart hız cezası £100 ve üç ceza puanıdır. Ancak olayın mahkemeye gitmesi halinde para cezası ve puan miktarı artabilir.

12 puanda ehliyet kesin olarak alınır mı?

Genel kural olarak üç yıl içinde 12 veya daha fazla puan alan sürücü “totting up” sistemi kapsamında sürüş yasağıyla karşılaşır. İlk yasaklama genellikle en az altı aydır.

Yeni ehliyet alan biri kaç puanda ehliyetini kaybeder?

İlk sürüş sınavından sonraki iki yıl içinde altı veya daha fazla puan alınması halinde ehliyet iptal edilir.

Sigortasız araç kullanmanın cezası nedir?

Polisin uygulayabileceği sabit ceza £300 ve altı puandır. Araç ayrıca çekilebilir.

MOT'siz araç kullanmanın cezası nedir?

MOT'si olmayan bir araçla yolda bulunmak £1.000'a kadar para cezasına yol açabilir.

Son güncelleme: Ekim 2026

Japan Matsuri Trafalgar Square’e geliyor

Japon kültürünün Londra’daki önemli etkinliklerinden Japan Matsuri, 4 Ekim Pazar günü Trafalgar Square’de yapılacak.

Saat 10.00’da başlayacak festival 20.00’ye kadar sürecek. Gün boyunca Japon müziği, dans, taiko davulları ve dövüş sanatları gösterileri sahneye çıkacak. Japon yemeklerinin ve ürünlerinin satıldığı stantlar da meydanda yer alacak.

Festival ücretsiz.

Organizatörler, yoğunluk nedeniyle meydanın kapasitesine ulaşılması halinde girişte sıra oluşabileceğini belirti.

[related-posts id="426157" color="bg-danger"][/related-posts]

Morden Hall Park’ta Hasat Festivali

Morden Hall Park, 3 Ekim Cumartesi günü sonbahar etkinliğine ev sahipliği yapacak.

11.00-15.30 arasındaki programda elma sıkma gösterileri, canlı müzik, halk dansları ve çocuklar için el işi çalışmaları var. Punch and Judy gösterisi de günün programında.

Etkinlik ücretsiz ve rezervasyon gerektirmiyor.

Chelsea Physic Garden iki gün ücretsiz

Chelsea’deki tarihi Chelsea Physic Garden, 3 ve 4 Ekim’de ziyaretçilerini ücretsiz kabul edecek.

Bahçe her iki gün 10.00-17.00 saatleri arasında açık olacak. Çocuklara yönelik gölet keşfi, el işi çalışmaları ve hikâye anlatımları da hafta sonu programına dahil edildi.

Burada ücretsiz giriş için önceden bilet almak gerekiyor.

[related-posts id="426120" color="bg-danger"][/related-posts]

Croydon’da iki günlük hasat etkinliği

Croydon şehir merkezi hafta sonu boyunca Harvest Festivali’ne ev sahipliği yapacak.

3 ve 4 Ekim’de Queen’s Gardens, Katharine Street, Surrey Street ve çevresinde müzik, dans, sokak gösterileri ve aile etkinlikleri düzenlenecek.

Festivalde farklı kültürlerden müzik ve dans gruplarının yanı sıra çocuklara yönelik çalışmalar da yer alacak.

Etkinlikler 12.00-17.00 saatleri arasında. Katılım ücretsiz.

Tarihi Londra otobüsleri yollara çıkacak

Londra’nın eski otobüsleri de cumartesi günü yeniden yolcu taşıyacak.

London Bus Museum tarafından düzenlenen özel seferde geçmiş yıllarda kullanılan otobüsler 106 numaralı güzergâhta çalışacak. Finsbury Park ile Ash Grove arasındaki hatta seyahat etmek isteyenler duraklardan ücretsiz olarak otobüslere binebilecek.

Seferler 10.00-17.00 arasında yapılacak.

Museum of the Home’da çocuklara seramik atölyesi

Hackney’deki Museum of the Home, hafta sonu çocukları ücretsiz bir seramik atölyesinde ağırlayacak.

Çocuklar aileleriyle birlikte kil kullanarak kendi çalışmalarını hazırlayacak. Etkinlik 3 ve 4 Ekim’de iki ayrı seansta yapılacak.

Katılım ücretsiz ve önceden rezervasyon gerekmiyor.

Southbank Centre’da ücretsiz akrobasi atölyesi

Southbank Centre’da cumartesi günü çocuklara yönelik Acrobalance atölyeleri yapılacak.

Mimbre tarafından düzenlenen çalışmada çocuklar temel akrobasi hareketlerini deneyebilecek. İki seans 11.00 ve 13.15’te başlayacak.

Etkinliğe ücretsiz katılım sağlanabilecek.

Lambeth’te sanatçıların stüdyoları açılıyor

Lambeth Open Studios kapsamında bölgedeki sanatçı ve tasarımcılar 3 Ekim’de çalışma alanlarını ziyaretçilere açacak.

Ziyaretçiler farklı stüdyolarda sanatçıların çalışmalarını görebilecek ve üretim süreçleri hakkında bilgi alabilecek.

Etkinlik ücretsiz.

İndirim, doğrudan elektrik tüketimine uygulanan ücretin yanı sıra günlük sabit ücret için de geçerli. Sabit tarifede bulunan müşteriler de değişiklikten yararlanacak. Ön ödemeli sayaç kullanan hanelerde de 1 Ekim’den itibaren yüklenen kredi üzerinden elektrik için KDV alınmayacak.

Hükümete göre vergi indirimi, Ofgem’in fiyat tavanı üzerinden hesaplandığında yıllık yaklaşık 45 sterlinlik bir fark yaratıyor.

Ancak bu, herkesin elektrik faturasının tam olarak 45 sterlin azalacağı anlamına gelmiyor. Ödenecek tutar, kullanılan elektrik miktarına ve uygulanan tarifeye göre değişiyor.

Elektrik ucuzlarken enerji fiyat tavanı yükseldi

Vergi indiriminin başladığı tarihte Ofgem’in yeni enerji fiyat tavanı da yürürlüğe girdi.

1 Ekim-31 Aralık 2026 dönemi için tipik bir hanenin yıllık enerji fiyat tavanı 1.663 sterlinden 1.723 sterline yükseldi. Bu, yaklaşık yüzde 4’lük bir artış anlamına geliyor.

Ancak Ofgem, elektrik üzerindeki KDV indirimi olmasaydı fiyat tavanının yaklaşık 45 sterlin daha yüksek olacağını belirtiyor. Kurum, yeni dönemdeki artışın büyük bölümünün doğalgaz maliyetlerindeki yükselişten kaynaklandığını açıkladı.

Yeni dönemde doğrudan borç ödeyen tipik müşteriler için ortalama elektrik birim fiyatı 26,32 pence/kWh, günlük elektrik sabit ücreti ise 54,83 pence olarak belirlendi. Doğalgazda ise KDV yüzde 5 olarak devam ediyor.

KDV indirimi ne kadar sürecek?

Elektrikte yüzde 0 KDV uygulaması 1 Ekim 2026 ile 31 Mart 2027 arasında geçerli olacak.

Hükümet ayrıca yaklaşık 6 milyon hanenin bu kış Warm Home Discount kapsamında 150 sterlinlik destekten yararlanabileceğini belirtiyor. Bu destek, elektrik faturalarındaki KDV indiriminden ayrı olarak uygulanıyor.

Hükümetin planına göre havayolları, 14 yaşından küçük çocukları ebeveynleri veya yanlarında seyahat eden bir yetişkinle ücretsiz şekilde yan yana oturtmak zorunda olacak.

Hükümet, düzenlemenin 2 Ekim 2026'dan itibaren uygulanacak yeni kurallar kapsamında getirileceğini açıkladı.

Değişikliklerin hayata geçirilmesi ise Civil Aviation (Consumer Protection and Regulatory Reform) Bill'in Parlamento sürecinin tamamlanarak yasalaşmasına bağlı olacak. Hükümet, kuralların gelecek yılın yaz tatili döneminden önce uygulanmasını hedefliyor.

Aileler 104 sterline kadar ödeme yapabiliyor

Mevcut uygulamada ebeveynler, çocuklarının yanında oturabilmek için bazı havayollarında koltuk seçimine ekstra ücret ödemek zorunda kalabiliyor.

Ulaştırma Bakanlığına göre bir ebeveyn ile çocuğunun gidiş-dönüş uçuşunda yan yana oturmasını garanti etmek için ödenen toplam ücret 104 sterline kadar çıkabiliyor.

Yeni düzenlemeyle birlikte ebeveynlerin sadece çocuklarının yanında oturabilmek için ekstra ücret ödemesinin önüne geçilmesi amaçlanıyor.

Biletteki basit isim hataları da ücretsiz düzeltilecek

Hükümetin açıkladığı değişiklik yalnızca ailelerin koltuk ücretlerini kapsamıyor.

Yolcuların uçak bileti rezervasyonu sırasında yaptıkları basit isim hatalarını da ücretsiz şekilde düzeltebilmesine imkân sağlanacak. Hükümet, bazı durumlarda küçük yazım hatalarının düzeltilmesi veya benzer basit işlemler için yolculardan 40 sterline kadar ücret alınabildiğini belirtiyor.

Yeni uygulamayla bu tür basit hataların düzeltilmesinde yolcuların ekstra ücret ödemesinin önüne geçilmesi planlanıyor.

Havayollarında daha ortak bir uygulama hedefleniyor

Hükümete göre İngiltere'de faaliyet gösteren havayollarının büyük bölümü aileleri ek maliyetlere karşı zaten belirli ölçüde koruyor. Ancak mevcut uygulamalar havayoluna göre değişebiliyor.

Yeni düzenlemelerle çocukların ebeveynleri veya yanlarında seyahat eden yetişkinlerle oturması ve basit rezervasyon hatalarının düzeltilmesi konusunda havayolları arasında daha tutarlı kurallar oluşturulması hedefleniyor.

Ryanair vakasında ne olmuştu?

Çocuklu ailelerden koltuk ücreti alınması konusu bu yıl Ryanair hakkında başlatılan soruşturmayla da gündeme gelmişti.

İngiltere Rekabet ve Piyasalar Kurumu (CMA), haziran ayında Ryanair hakkında soruşturma başlattı. Şirketin kurallarına göre 2-11 yaş arasındaki çocuklarla seyahat eden en az bir yetişkinin koltuk rezervasyonu yapması gerekiyordu. Bu zorunlu aile koltuğunun ücreti genellikle uçuş başına yaklaşık 8 sterlin tutuyordu.

CMA, Ryanair'in bu uygulamasının tüketici hukuku açısından haksız bir sözleşme şartı olup olmadığını ve ücretin rezervasyon sırasında tüketicilere yeterince açık gösterilip gösterilmediğini incelemeye başladı. Kurum, soruşturmanın başında Ryanair'in yasayı ihlal ettiği yönünde bir sonuca varılmadığını da açıkladı.

Ryanair daha sonra ailelerin koltuk seçmeden devam etmeleri halinde çocukların yanındaki yetişkinle ücretsiz şekilde oturabilmesini sağlayan uygulamasını değiştirdi. Belirli bir koltuğu önceden seçmek isteyen yolcular ise ücret ödemeye devam ediyor.

Photo credit: Getty Images

Belediye, kiracıları sağlıksız, bakımsız veya güvenlik açısından tehlikeli evlerde yaşatan ev sahiplerine karşı daha yüksek para cezaları ve daha güçlü yaptırımlar uygulayacağını duyurdu.

Hackney Belediyesi, yangın güvenliğiyle ilgili sorunları gidermeyen bir ev sahibine 30 bin sterlin para cezası verdi.

50'den fazla görevli denetim yapacak

Hackney Belediyesi, özel kiralık konutlardaki denetimleri artırmak için 50'den fazla görevlinin görev yapacağı yeni bir ekip oluşturdu.

Ekip, standartların altında kalan konutları inceleyecek ve yasal sorumluluklarını yerine getirmeyen ev sahipleri hakkında işlem yapacak.

Belediye, özellikle kiracıların güvenliğini tehdit eden koşullara karşı mevcut yetkilerinin tamamını kullanacağını belirtiyor.

Yeni denetim sürecinde bu yıl yürürlüğe giren ev sahibi ruhsat sistemi ile Renters' Rights Act kapsamında verilen yeni yetkiler birlikte kullanılacak.

[related-posts id="426019" color="bg-danger"][/related-posts]

Hackney'de çoğu kiralık ev için ruhsat gerekiyor

Hackney Belediyesi'nin Mayıs 2026'da başlattığı yeni ruhsat sistemiyle birlikte ilçedeki özel kiralık konutların büyük bölümünde ev sahiplerinin ruhsat alması gerekiyor.

Sistem, belediyeye kiralık evleri denetleme ve gerekli standartları karşılamayan konutlar hakkında işlem yapma imkânı sağlıyor.

Hükümetin Renters' Rights Act kapsamında belediyelere verdiği yeni yetkiler de ağır ihlallerde daha yüksek cezaların uygulanmasına olanak tanıyor. Ciddi ihlaller için para cezaları £40 bine kadar çıkabilirken, en ağır durumlarda ceza sınırı bulunmayan yaptırımlar ve cezai kovuşturma da mümkün.

Kiracılara belediyeye bildirme çağrısı

Hackney Belediyesi, özel kiralık bir evde yaşayan ve ciddi bakım veya güvenlik sorunlarıyla karşılaşan kiracıları durumlarını bildirmeye çağırdı.

Belediye, özellikle evin bakımsız olması, güvenlik sorunlarının giderilmemesi veya kiracının yaşadığı koşulların yasal standartları karşılamaması halinde kiracıların haklarını öğrenmeleri ve belediyeden destek almaları gerektiğini belirtti.

Hackney Belediye Başkanı Zoë Garbett, yeni dönemde kötü koşullardaki evler için daha fazla denetim yapılacağını ve en ağır ihlallerde en yüksek cezaların talep edileceğini söyledi.

Evinde aracını şarj edebilenler elektrik faturalarında KDV ödemeyecek, halka açık şarj noktalarını kullananlar ise yüzde 20 KDV ödemeye devam edecek.

Yeni uygulama İngiltere, İskoçya ve Galler'deki konut elektriğini kapsıyor. Uygulama, geçici olarak 31 Mart 2027'ye kadar devam edecek.

Hükümet, elektrik faturalarındaki KDV'nin kaldırılmasıyla tipik bir hanenin yıllık enerji maliyetinin yaklaşık £45 azalacağını belirtiyor.

Ancak elektrikli araç sahipleri açısından ortaya çıkan fark özellikle evinde şarj imkânı bulunmayanları ilgilendiriyor.

Kamuya açık şarj istasyonlarında kullanılan elektrik için yüzde 20 KDV uygulaması devam ediyor. Bu nedenle apartmanda yaşayan, kiracı olan veya özel park yeri bulunmayan elektrikli araç sahipleri evinde şarj edebilenlere göre daha yüksek vergi ödemeye devam edecek.

Elektrikli araç şarj şirketi Fastned'in bugün yayımladığı araştırmaya göre yalnızca KDV farkı, kamuya açık şarj noktalarını kullanan bir sürücü için yılda £270'un üzerinde ek maliyet oluşturabiliyor.

Bu sayı şirketin kendi araştırmasına dayanıyor ve kamuya açık şarjın toplam maliyetindeki diğer unsurları kapsamıyor.

Hükümet ise kamuya açık elektrikli araç şarjının maliyetlerini inceleyen kapsamlı bir çalışma yürütüyor.

Hazine, eylül ayında Parlamento'ya verdiği yanıtta kamu şarj noktalarındaki KDV'nin yüzde 20 olduğunu ve tüketiciler açısından maliyetleri düşürmek için seçeneklerin değerlendirildiğini açıkladı.

Görüntülerde, tırların hareket etmesinin ardından bazı kişilerin araçlara atlamaya çalıştığı anlar yer aldı.

Dunkirk, Manş Denizi üzerinden İngiltere’ye geçmek isteyen göçmenlerin bulunduğu kuzey Fransa’daki önemli noktalardan biri olarak biliniyor.

Kırmızı biberler, taze yeşillikler ve mevsim sebzeleri de pazarların öne çıkan ürünleri arasında.

Türkiye’nin farklı kentlerinden pazar görüntülerinde, mevsim değişikliğinin tezgâhlara yansıyan renkli görüntüleri yer alıyor.

Mağazaya giren müşteriler, yeni iPhone modellerini ve diğer ürünleri yakından inceleme fırsatı buldu. Apple çalışanları da müşterilere yeni cihazların özellikleri hakkında bilgi verdi.

Yeni iPhone modellerini inceleyen bazı müşteriler özellikle kamera özelliklerini test etti. Telefonların kameralarıyla fotoğraf ve video çeken müşteriler, cihazların farklı özelliklerini mağaza içinde denedi.

Yeni ürünleri satın alan müşteriler ise ödeme işlemlerinin ardından mağazadan alışverişleriyle ayrıldı. Bazı müşteriler, satın aldıkları yeni Apple ürünleriyle mağaza önünde fotoğraf çektirerek ilk gün heyecanını kayda aldı.

Yaklaşık 70 metre uzunluğundaki ve 1066’daki Normanların İngiltere’yi fethini anlatan tarihi eser, yaklaşık 1.000 yıl sonra ilk kez İngiltere’ye getirildi.

Dört isim, sergi alanında işlemenin tamamı boyunca yürüyerek küratörlerden eserdeki önemli sahneler hakkında bilgi aldı. İngiltere Başbakanı Andy Burnham ve eşi Marie-France van Heel de ziyarete katıldı.

Bayeux İşlemesi, 10 Eylül’de halka açılacak ve Eylül 2027’ye kadar British Museum’da sergilenecek. İngiltere ile Fransa arasındaki kültürel değişim kapsamında, Sutton Hoo hazineleri ve Lewis satranç taşları da Fransa’ya ödünç verilecek.

Ziyaret, Macron’un İngiltere’ye iki günlük ziyaretinin ilk gününde gerçekleşti. Macron ve Burnham’ın 3 Eylül’de Downing Street’te yapacağı görüşmede düzensiz göç, Ukrayna ve İran’daki savaşlar, ticaret ve enerji konularının ele alınması bekleniyor.

Ingıltere’nin Wooking kasabasında yer alan Brookwood Türk Hava Şehitliği’nde düzenlenen törene Türkiye’nin Londra Büyükelçisi Osman Koray Ertaş, eşi Sevcan Ertaş, KKTC Londra Temsilcisi Büyükelçi Aysan Mullahasan Atılgan Türkiye’nin Londra Başkonsolosu, Büyükelçi Hasan Ulusoy, Silahlı Kuvvetler Ataşesi Alb. Özgür Dündar, Alb. Şamil Koptekin, Alb. Ferit Tan, diplomatlar, sivil toplum kuruluşlarının temsilcileri ve çok sayıda vatandaş katıldı.

Etkinliğe Türkiye'nin Londra Büyükelçisi Osman Koray Ertaş, Türkiye'nin Londra Başkonsolosu Büyükelçi Hasan Ulusoy, Anadolu Türk Deniz Görev Kuvveti Komutanı Tümamiral Mevlüt Savaş Bilican, KKTC'nin Londra Temsilcisi Büyükelçi Aysan Mullahasan Atılgan, İngiltere'deki Türk sivil toplum kuruluşlarnın temsilcileri, yabancı devlet temsilcileri ve yabancı ordu temsilcileri katıldı.

Ziyaretçilerin, TCG Anadolu'yu gezebildiği ve tanıtılan ürünleri yakından inceleyebildiği etkinlikte konuşan Büyükelçi Ertaş, Türk Deniz Kuvvetleri unsurlarının, NATO’nun Steadfast Dart 26 tatbikatına başarıyla katıldığını, görevlerini tamamlayan personelin Avrupa’nın farklı bölgelerinde düzenlenecek yeni tatbikatlara iştirak ettikten sonra yaklaşık 4 aylık deniz görevini tamamlayarak yurda döneceğini belirtti.

Türkiye’nin güçlü deniz kapasitesinin ve savunma sanayisi kabiliyetlerinin önemine işaret eden Ertaş, NATO tarihinde ilk kez bir deniz platformundan havalanan Bayraktar TB3 SİHA’nın milli mühimmatla hareketli hedeflere atış gerçekleştirdiğini ifade etti.

Büyükelçi Ertaş, mevcut jeopolitik ortamda Ukrayna’daki savaşın, Filistin’deki insani dramın, İran ve Orta Doğu’daki savaşın herkesi sınadığını belirterek, müttefikler arasındaki dayanışmanın önemine dikkati çekti.

Türkiye ile İngiltere arasındaki stratejik ortaklığın Avrupa’nın güvenliği açısından önem taşıdığını vurgulayan Ertaş, son dönemde imzalanan Eurofighter Typhoon tedarik anlaşmasının iki ülkenin savunma işbirliğini daha da güçlendireceğini kaydetti.

Büyükelçi Ertaş, askeri personele çalışmaları için teşekkür ederek, “Şehit ve gazilerimizin hatıralarını yad ediyoruz. Bizler, onların fedakarlıkları sayesinde huzur içinde yaşıyoruz.” dedi.

Tümamiral Bilican da "Bugün Türk savunma sanayisinin güçlü uzmanlık, inovasyon ve kararlılığını en iyi şekilde görme fırsatı bulduk. Türkiye, sadece NATO'nun değil dünyanın da önemli teknoloji partnerlerinden biri haline geldi. Bugün deniz kuvvetleri ve insansız hava araçları sistemlerimizin yüzde 80'inden fazlası ülkemizde üretiliyor. Bu durum, NATO'ya da büyük katkı sunmamızı sağlıyor." diye konuştu.

Ertaş, İngiltere'nin başkenti Londra'da düzenlenen Wimbledon Tenis Turnuvası'nda mücadele eden Türk sporcuların yanı sıra teknik heyet ve TFF yetkilileriyle büyükelçilik konutunda bir araya geldi.

Wimbledon'da tarih yazan milli sporcu Zeynep Sönmez, Büyükelçi Ertaş ve eşi Sevcan Ertaş'a imzalı formasını hediye etti. Buluşmaya, TTF Başkanı Şafak Müderrisgil de katıldı.

Samimi bir ortamda gerçekleşen buluşma vesilesiyle sporcuları ve teknik kadroyu tebrik eden Ertaş, sporcuların Türkiye’yi Wimbledon gibi önemli mecrada başarıyla temsil etmelerinin Türkiye'nin tanıtımı için çok değerli olduğunu belirtti.

Müsabakalar için uzun süredir yurt dışında bulunan ekibe Türk yemekleri ve Türk çayı ikram edildi.

- Zeynep Sönmez, Wimbledon'da 3. tura yükselerek tarihe geçti

Milli sporcu Zeynep Sönmez, “Wimbledon'da 3. tura yükselen ilk Türk tenisçi” ünvanını elde etmişti.

TTF Başkanı Müderrisgil, bu başarıya ilişkin, Türk tenisi adına tarihi anlar yaşadıklarını belirterek, Türk tenisinin dünya arenasında Zeynep Sönmez'in başarısıyla yükselmesinin gurur verici olduğunu dile getirmişti.