İngiltere’de otomobil sahibi olmak isteyenlerin satın alma bedelinin yanı sıra sigorta, araç vergisi, muayene ve yakıt masraflarını da hesaba katması gerekiyor. Bakım, lastik, tamir ve park ücretleri de yıllık bütçeye ekleniyor.

Toplam gider; aracın yaşı ve modeline, yakıt tüketimine, sürücünün sigorta geçmişine ve yılda yapılan kilometreye göre değişiyor. Bu nedenle araç satın almadan önce yalnızca satış fiyatını değil, düzenli kullanım masraflarını da hesaplamak gerekiyor.

Araç sigortası ne kadar?

İngiltere’de kamuya açık yollarda kullanılan araçlar için geçerli motor sigortası yaptırmak zorunlu. Sigortasız araç kullanmak yasal yaptırımlara yol açabilir.

Association of British Insurers (ABI) tarafından yayımlanan verilere göre, 2026’nın ikinci çeyreğinde otomobil sigortası için ödenen ortalama prim £566 oldu. Bu rakam ülke genelindeki ortalamayı gösteriyor; kişiye özel sigorta teklifi olarak değerlendirilmemeli.

[related-posts id="426181" color="bg-danger"][/related-posts]

Sigorta fiyatını belirleyen başlıca unsurlar şunlar:

• Sürücünün yaşı ve sürüş deneyimi

• Aracın marka, model ve motor özellikleri

• Yaşanılan bölge ve aracın park edildiği yer

• Hasar geçmişi ve hasarsızlık indirimi

• Yıllık tahmini kilometre

• Poliçenin kapsamı ve muafiyet tutarı

İngiltere’de üç temel sigorta türü bulunuyor. Üçüncü şahıs sigortası, başkalarına verilen zararları kapsıyor. Üçüncü şahıs, yangın ve hırsızlık sigortası bu korumalara ek olarak yangın ve hırsızlık risklerini de içeriyor. Kapsamlı sigorta ise poliçe koşullarına bağlı olarak kişinin kendi aracındaki hasarı da karşılayabiliyor.

[related-posts id="426228" color="bg-danger"][/related-posts]

Sigorta teklifi alırken yalnızca fiyatı değil, teminatları ve muafiyet koşullarını da karşılaştırmak gerekiyor.

2026’da araç vergisi ne kadar?

Vehicle Excise Duty (VED), yani araç vergisi, otomobilin ilk kayıt tarihine ve özelliklerine göre hesaplanıyor.

1 Nisan 2026 ile 31 Mart 2027 arasındaki vergi yılında, 1 Nisan 2017’den itibaren kaydedilen otomobillerin çoğu için standart yıllık ücret £200.

Bu tutar elektrikli otomobiller için de geçerli. Elektrikli araçların vergiden muaf olduğu uygulama 1 Nisan 2025’te sona erdi.

İlk kez kaydedilen otomobillerde ilk yıl vergisi, aracın karbondioksit emisyonuna göre değişiyor. Örneğin 1 Nisan 2026’dan itibaren kaydedilen sıfır emisyonlu bir otomobilin ilk yıl vergisi £10; sonraki yıllardaki standart ücret ise £200.

1 Nisan 2017’den önce kaydedilen otomobiller için farklı vergi tarifeleri uygulanıyor. Bu araçlarda tutar, kayıt tarihi ve emisyon değerleri gibi özelliklere bağlı.

Belirli fiyat sınırlarını aşan otomobillere ek vergi de uygulanabiliyor. Koşulları karşılayan benzinli ve dizel otomobillerde liste fiyatı £40.000’ın, 1 Nisan 2025’ten itibaren kaydedilen elektrikli otomobillerde ise £50.000’ın üzerindeyse ek ücret gündeme gelebiliyor. İlgili araçlarda standart vergiye ek olarak yıllık £440 tutarındaki bu ücret, ikinci yıldan başlayarak beş yıl boyunca uygulanıyor.

Aracınıza ait kesin tutarı GOV.UK araç vergisi hizmetinden kontrol edebilirsiniz.

MOT muayenesi ne kadar?

MOT, otomobilin yol güvenliği ve çevre standartları açısından kontrol edildiği zorunlu muayenedir. Otomobillerin ilk MOT testini genellikle ilk kayıt tarihinin üçüncü yıl dönümüne kadar yaptırması gerekir. Sonraki testler çoğunlukla her yıl tekrarlanır.

GOV.UK’nin yayımladığı ücret tarifesine göre otomobiller için MOT testinin azami ücreti £54,85. Test merkezleri daha düşük ücret uygulayabilir.

Bu tutar yalnızca muayene ücretidir. Test sırasında tespit edilen arızaların tamiri ayrıca ücretlendirilir. Araç muayeneden geçemezse gerekli onarımlar için ek masraf çıkabilir.

İkinci el otomobil almayı düşünenlerin aracın MOT geçmişini, önceki testlerde kaydedilen kusurları ve mevcut muayene geçerlilik tarihini kontrol etmesi önem taşıyor.

Benzin ve dizel fiyatları ne kadar?

Yakıt, otomobil sahiplerinin düzenli olarak ödediği başlıca giderlerden biri. Fiyatlar istasyona ve bölgeye göre değişiyor.

20 Ekim 2026 tarihli UK Fuel Price Index verilerine göre İngiltere genelindeki ortalama fiyatlar şöyle:

Bu ortalamalar üzerinden 55 litrelik bir depo benzin yaklaşık £95,48, dizel ise yaklaşık £109,34 tutuyor. Gerçek ödeme, yakıt alınan istasyondaki litre fiyatına göre değişebilir.

Yıllık yakıt gideri, yapılan kilometre ve aracın tüketimi üzerinden hesaplanabilir. Örneğin yılda 10.000 mil yol yapan bir otomobil için şu varsayımsal hesap kullanılabilir:

• Galon başına 40 mil tüketen benzinli bir araçta yıllık yakıt gideri yaklaşık £1.973.

• Galon başına 45 mil tüketen dizel bir araçta yıllık yakıt gideri yaklaşık £2.008.

Bu hesaplamalar belirtilen ortalama litre fiyatları ve varsayılan yakıt tüketimleriyle hazırlanmıştır. Belirli bir aracın gerçek tüketimi; trafik, sürüş biçimi, yol koşulları ve araç modeline göre farklılık gösterir.

Güncel fiyatları karşılaştırmak için GOV.UK Fuel Finder hizmeti ve bu verileri kullanan fiyat karşılaştırma platformları incelenebilir.

Bakım, tamir ve park masrafları

Araç vergisi, sigorta ve MOT ücreti toplam maliyetin tamamını oluşturmuyor. Yağ ve filtre değişimi, lastik yenileme, fren bakımı ve beklenmedik arızalar için de bütçe ayırmak gerekiyor.

Park ücretleri ve bazı güzergâhlarda uygulanan geçiş ücretleri de ek gider oluşturabiliyor. Londra’da araç kullanılan bölgeye ve aracın özelliklerine göre Congestion Charge veya Ultra Low Emission Zone (ULEZ) ücreti gündeme gelebilir. Bu uygulamalar bütün şehirlerde geçerli değil; güzergâh ve araç bilgileri üzerinden kontrol edilmeli.

İkinci el araç satın alırken bakım kayıtlarını incelemek, MOT geçmişini kontrol etmek ve mümkünse bağımsız bir araç kontrolü yaptırmak, satın alma sonrasında karşılaşılabilecek masrafları değerlendirmeye yardımcı olur.

İngiltere’de otomobil kullanmanın yıllık maliyeti

2026 verileriyle sigorta, standart araç vergisi ve MOT için örnek bir hesaplama yapılabilir:

Bu hesaplamada sigorta için ABI’nin 2026’nın ikinci çeyreğine ait ortalaması, araç vergisi için 2026-2027 standart tarifesi ve MOT için azami test ücreti kullanıldı. Her sürücünün sigorta primi aynı olmayacağı gibi MOT merkezinin ücreti de daha düşük olabilir.

Yılda 10.000 mil yol yapan ve yukarıdaki benzinli araç tüketimi varsayımına uyan bir otomobilde yakıt da eklendiğinde toplam yaklaşık £2.794 seviyesine ulaşıyor. Bu tutara bakım, tamir, lastik, park ve olası ek vergiler dahil değil. Dolayısıyla rakam, bütün araç sahipleri için geçerli kesin bir yıllık maliyet değil; temel giderleri karşılaştırmak için hazırlanmış örnek bir hesaplama.

Araç satın almadan önce nelere dikkat edilmeli?

İngiltere’de otomobil satın almayı planlayanların şu kalemleri önceden kontrol etmesi bütçe hazırlamayı kolaylaştırır:

• Aracın plaka ve model bilgileriyle sigorta tekliflerini karşılaştırın.

• Kayıt tarihine göre uygulanacak araç vergisini kontrol edin.

• MOT geçerlilik tarihini ve geçmiş test sonuçlarını inceleyin.

• Yıllık kilometrenize ve aracın yakıt tüketimine göre gider hesaplayın.

• Bakım, lastik ve tamir masrafları için ayrıca bütçe ayırın.

• Kullanacağınız bölgelerdeki park, geçiş ve emisyon bölgesi ücretlerini kontrol edin.

Sık sorulan sorular

İngiltere’de araç vergisi yıllık ne kadar?

1 Nisan 2017’den itibaren kaydedilen otomobillerin çoğu için 2026-2027 vergi yılında standart ücret £200. İlk yıl vergisi ve bazı yüksek fiyatlı araçlara uygulanan ek ücret farklı olabilir.

İngiltere’de MOT muayenesi her yıl mı yapılır?

Otomobillerin ilk MOT testini genellikle ilk kayıtlarının üçüncü yıl dönümüne kadar yaptırması gerekir. Sonraki testler çoğunlukla yıllık yapılır.

İngiltere’de araç sigortası zorunlu mu?

Evet. Kamuya açık yollarda kullanılan araçlar için yasal olarak gerekli sigorta teminatı bulunmalıdır.

İngiltere’de araç sahibi olmanın yıllık maliyeti ne kadar?

Örnek hesaplamada sigorta, standart araç vergisi ve MOT toplamı £820,85. Yılda 10.000 mil yapan varsayımsal benzinli araçta yakıt da eklendiğinde tutar yaklaşık £2.794 oluyor. Bakım ve diğer giderler bu hesaba dahil değil.

Elektrikli otomobiller araç vergisi ödüyor mu?

Evet. 1 Nisan 2025’ten itibaren elektrikli otomobiller de araç vergisine tabi. 2026-2027 döneminde standart yıllık ücret, ilgili tarifeye giren otomobiller için £200.

İkinci el otomobil alırken MOT geçmişi neden önemli?

MOT geçmişi, önceki muayene tarihlerini ve kaydedilen kusurları gösterir. Araç satın almadan önce bu kayıtların incelenmesi, aracın durumu hakkında daha kapsamlı değerlendirme yapmaya yardımcı olur.

Ulusal İstatistik Ofisi’nin (ONS) 20 Ekim’de yayımladığı iş gücü piyasası verilerine göre, 16 yaş ve üzerindeki işsizlerin sayısı yaklaşık 1 milyon 712 bin olarak tahmin edildi.

İstihdam oranı yüzde 75,3’e çıktı

16-64 yaş grubundaki istihdam oranı haziran-ağustos döneminde bir önceki üç aylık döneme göre 0,2 puan artarak yüzde 75,3’e yükseldi. Oran, geçen yılın aynı dönemine kıyasla da 0,2 puan arttı.

Buna karşın bordrolu çalışan sayısına ilişkin veriler farklı bir tablo ortaya koydu. ONS’nin ön tahminlerine göre bordrolu çalışan sayısı ağustos ayında geçen yılın aynı ayına göre 111 bin azaldı. Eylül ayına ilişkin ilk tahmin de çalışan sayısının yıllık bazda 66 bin gerilediğine işaret etti. Eylül verileri henüz geçici nitelik taşıyor.

[related-posts id="426002" color="bg-danger"][/related-posts]

Maaş artışı son altı yılın en düşük seviyesinde

İkramiyeler hariç düzenli maaşlardaki yıllık artış haziran-ağustos döneminde yüzde 3,7 olarak gerçekleşti ve önceki altı aylık dönemde olduğu gibi büyük ölçüde yatay seyretti.

İkramiyeler dahil toplam maaşlardaki yıllık artış ise bir önceki üç aylık dönemdeki yüzde 3,9 seviyesinden yüzde 3,7’ye geriledi. ONS’ye göre bu oran, Ağustos-Ekim 2020 döneminden bu yana kaydedilen en düşük seviye oldu.

Enflasyon dikkate alındığında, konut sahiplerinin konut maliyetlerini de içeren Tüketici Fiyatları Endeksi’ne (CPIH) göre düzenli maaşlardaki reel yıllık artış yüzde 0,6, ikramiyeler dahil toplam maaşlardaki artış ise yüzde 0,7 olarak hesaplandı.

ONS İşgücü Piyasası İstatistikleri Direktör Yardımcısı David Freeman, 2026 boyunca iş gücü piyasasının genel olarak yatay seyrettiğini, işsizlikte sınırlı bir düşüş yaşandığını ve düzenli maaş artışının büyük ölçüde değişmediğini belirtti.

İngiltere hükümeti, gençlerin büyüme potansiyeli yüksek sektörlerde meslek edinmesini ve iş bulmasını desteklemek için yeni adımlar açıkladı. İş dünyasıyla birlikte yürütülecek planlar; çıraklık programları, iş deneyimi ve mesleki eğitim yoluyla gençlerin çalışma hayatına geçişini kolaylaştırmayı amaçlıyor.

19 Ekim’de duyurulan planlar, hükümetin Sanayi Stratejisi kapsamında hazırlandı. İlk aşamada profesyonel ve iş hizmetleri ile inşaat sektörlerine yönelik çalışmalar açıklandı.

Dijital teknolojiler ve savunma sektörlerine ilişkin planların da hafta içinde duyurulması bekleniyor.

25 yaş altına 22 bin 400 çıraklık fırsatı

Muhasebe, hukuk, danışmanlık ve iş hizmetleri alanlarında faaliyet gösteren şirketler, önümüzdeki beş yıl boyunca her yıl 25 yaş altındaki gençlere yönelik toplam 22 bin 400 yeni çıraklık fırsatı sunmayı taahhüt etti.

Bu alandaki iş ve deneyim fırsatlarının da artırılması hedefleniyor. Şirketlerin gençlere yönelik iş deneyimi imkânlarını yüzde 20 artırması planlanıyor.

Fırsatların yalnızca geleneksel ofis meslekleriyle sınırlı kalmaması; yapay zekâ, siber güvenlik ve veri analizi gibi alanları da kapsaması öngörülüyor.

İnşaat sektöründe yılda 40 bin yerleştirme

İnşaat sektörüne yönelik planda ise her yıl 40 bin yerleştirme fırsatı hedefleniyor. Bu hedef, sektörün daha önce duyurulan yılda 100 bin iş fırsatı oluşturma hedefinin bir parçası.

Gençlerin tuğla ustalığı, marangozluk, elektrikçilik ve tesisatçılık gibi mesleklerin yanı sıra mühendislik, haritacılık, planlama ve inşaat yönetimi alanlarında da kariyer yollarına erişmesi amaçlanıyor.

Küçük işletmelerin çırak almasını desteklemek için bir İnşaat Çıraklık Ağı kurulması da planlanıyor.

Daha geniş destek paketi de bulunuyor

Açıklanan sektör planları, hükümetin gençlerin istihdamını desteklemeye yönelik daha geniş programının bir parçası. Hükümet, 2,5 milyar sterlinlik genç istihdamı paketinin çıraklık, iş deneyimi ve eğitim yoluyla gençlere yaklaşık bir milyon kazanma veya öğrenme fırsatı sunacağını belirtiyor.

Planlarda, eğitimde veya istihdamda bulunmayan gençlerin de bu imkânlara erişebilmesi hedefleniyor. Yerel yönetimler, işverenler ve bölgesel beceri ortaklıklarının, bölgelerindeki iş gücü ihtiyaçlarına uygun eğitim ve istihdam yolları oluşturması öngörülüyor.

Hükümetin 19 Ekim’de duyurduğu ve 20 Ekim’de parlamentoya sunulan yeni Özel Otopark Uygulama Kuralları, sürücülerin özel otoparklarda karşılaştığı cezalara ilişkin güvenceleri artırmayı amaçlıyor.

Yeni kurallara göre sürücülere otoparka girdikten sonra park edip etmemeye karar vermeleri için beş dakika süre tanınacak. Ücretli park süresi sona erdiğinde ise ceza uygulanmadan otoparktan ayrılmak için en az 10 dakika ek süre verilecek.

Bazı cezalar itiraz üzerine iptal edilecek

Sürücünün kontrolü dışındaki durumlar veya belirli makul hatalar nedeniyle kesilen cezalar, itirazın kabul edilmesi hâlinde iptal edilebilecek. Kısa süreliğine yol tarifi kontrol etmek için durmak, aracın bozulması, sağlıkla ilgili acil durumlar ve bilet makinesinin çalışmaması bu kapsamdaki örnekler arasında bulunuyor.

Park iznini göstermeyi unutmak, araç plakasını yanlış girmek veya makinede işlemi onaylamayı atlamak gibi küçük hatalarda ise itiraz kabul edildiğinde uygulanacak ücret en fazla 20 sterlin olacak.

En yüksek ceza 100 sterlin olarak kalacak

Yeni kurallar, özel otoparklarda uygulanabilecek en yüksek temel park cezasını 100 sterlinde tutacak. Kurallara uymayan işletmelerin, araç sahiplerinin bilgilerine ulaşmak için kullanılan Sürücü ve Araç Ruhsatlandırma Kurumu (DVLA) veri tabanına erişimi de kaybedebilecek.

Hükümet ayrıca özel otopark cezalarına eklenebilen borç tahsilat ücretlerini gelecek yıl yeniden değerlendirmek üzere danışma süreci başlatmayı planlıyor. Mevcut 70 sterlinlik ek ücret sınırının düşürülmesi veya bu ücretlerin tamamen kaldırılması seçenekler arasında bulunuyor.

Kurallar henüz yürürlüğe girmedi

Yeni düzenleme İngiltere, İskoçya ve Galler’deki özel otoparkları kapsayacak. Parlamento, kuralları yürürlüğe girmeden önce inceleyecek. Hükümet, incelemenin ardından uygulamayı mümkün olan en kısa sürede başlatmayı hedefliyor; ancak kesin bir yürürlük tarihi açıklanmış değil.

Hükümet verilerine göre geçen yıl Birleşik Krallık genelinde yaklaşık 17 milyon özel otopark cezası kesildi.

Kartal, mart ayında Indian Wells turnuvasında yaşadığı sırt sakatlığı nedeniyle yaklaşık altı ay kortlardan uzak kaldı. Sırtındaki stres kırığı günlük hareketlerini dahi zorlaştıran tenisçi, geçen ay yeniden müsabakalara katılmaya başladı.

Wuhan Open, Kartal’ın dönüşünden sonraki üçüncü turnuvasıydı. Dünya sıralamasında 170’inci sırada bulunduğu turnuvada güçlü rakiplerini geride bırakan Britanyalı tenisçi, kariyerinin ilk WTA 1000 finaline ulaştı.

Wuhan’da önemli rakipleri eledi

Kartal, turnuva boyunca İsviçreli Belinda Bencic, İtalyan Jasmine Paolini, Ukraynalı Elina Svitolina ve Letonyalı Jelena Ostapenko’yu mağlup etti. Bu sonuçlarla finale kadar yükselen tenisçi, kariyerinin en dikkat çekici performanslarından birini sergiledi.

Finalde Polonyalı Maja Chwalińska ile karşılaşan Kartal, ilk seti 6-2 kazandı. Ancak rakibinin sonraki setlerde üstünlük kurmasıyla mücadeleyi 2-6, 6-4 ve 6-2’lik skorlarla kaybetti. Karşılaşma 2 saat 43 dakika sürdü.

Chwalińska, bu galibiyetle kariyerinin ilk WTA Turu şampiyonluğunu kazandı. Kartal ise turnuvayı ikinci sırada tamamladı.

Britanyalı kadın tenisçilerin bir numarası oldu

Wuhan’daki final performansı Kartal’ın dünya sıralamasında 100’den fazla basamak yükselmesini sağladı. 19 Ekim’de açıklanan sıralamayla dünya 50’nciliğine çıkan tenisçi, Katie Boulter’ı geride bırakarak ilk kez Britanyalı kadın tenisçiler arasında zirveye yerleşti.

Kartal, Wuhan’da elde ettiği sonuçla Büyük Britanya’dan bir WTA 1000 turnuvasında finale çıkan ikinci kadın tenisçi oldu. Bu seviyede finale çıkan ilk Britanyalı kadın tenisçi, 2017 Miami Open’ı kazanan Johanna Konta’ydı.

Fotoğraflar: sonay__kartal

Transport for London (TfL), otobüs ve tramvay ücretlerinde yapılacak artışı duyurdu. Mart 2023’ten bu yana 1,75 sterlin olarak uygulanan yetişkin tek biniş ücreti, 1 Kasım 2026’dan itibaren 1,85 sterline yükselecek.

Yeni ücret, bir saat içinde otobüs ve tramvaylarda sınırsız yolculuk imkânı sağlayan Hopper uygulaması için de geçerli olacak. Uygun indirim kartlarına sahip yolcuların tek biniş ücreti ise 5 peni artacak.

[related-posts id="426241" color="bg-danger"][/related-posts]

Günlük ücret sınırı 5,55 sterlin olacak

Otobüs ve tramvaylarda günlük ücret sınırı da 30 peni artarak 5,25 sterlinden 5,55 sterline çıkacak. Bu sınır, uygun ödeme yöntemiyle yapılan yolculuklarda gün içinde ödenen toplam ücretin belirlenen tutarı aşmamasını sağlıyor.

Metro, demiryolu ve Travelcard ücretlerinde ise mart ayında yapılan değişikliklerin ardından yeni bir artış uygulanmayacak; bu ücretler Mart 2027’ye kadar sabit tutulacak.

Üç yılı aşkın süredir ilk artış

Londra’da otobüs ve tramvay ücretleri Mart 2023’ten bu yana değişmemişti. Belediye Başkanı Sadiq Khan, daha önce yürürlükteki ücret dondurma uygulamasını temmuzdan kasıma kadar uzatmıştı.

TfL, yeni artışla birlikte tek biniş ücretinin 10 yıl öncesine kıyasla 35 peni yükselmiş olacağını belirtiyor. Kurum ayrıca ücretlerin enflasyon oranında artırılmış olması durumunda bugünkü seviyenin yüzde 17 daha yüksek olacağını ifade ediyor.

İngiltere Ulaştırma Bakanlığı, 19 Ekim’de otobüslerde rahatsız edici davranışlarla mücadele etmek için yeni uygulama rehberini yayımladı.

Yerel ulaşım yönetimleri, 2025 tarihli Otobüs Hizmetleri Yasası kapsamında kendilerine verilen yetkilerle, yolcuların uyması gereken kuralları belirleyebilecek.

Düzenleme kapsamında yüksek sesle müzik veya video oynatmak, elektronik sigara kullanmak, yere çöp atmak ve tehditkâr davranışlarda bulunmak gibi eylemler için yerel kurallar getirilebilecek. Kuralları ihlal edenlere 100 sterline kadar sabit ceza bildirimi verilebilecek.

Ancak bu, İngiltere’deki bütün otobüslerde cezaların hemen uygulanmaya başladığı anlamına gelmiyor. Her yerel ulaşım yönetiminin hazırlayacağı kuralların yürürlüğe girmeden önce Ulaştırma Bakanı tarafından onaylanması gerekiyor.

[related-posts id="426242" color="bg-danger"][/related-posts]

Cezaları şoförler değil yetkili görevliler uygulayacak

Yeni sistemde otobüs şoförlerinin ceza kesmesi beklenmiyor. Denetimler, ulaşım güvenliği görevlileri ve gerektiğinde polis tarafından yürütülecek.

Yetkililer önce yolcuyla iletişim kuracak, ilgili kuralı ve davranışın diğer yolcular üzerindeki etkisini açıklayacak. Yolcunun kurala uymamakta ısrar etmesi hâlinde yaptırım uygulanabilecek.

Düzenleme, otobüs yolculuklarında diğer yolcuları rahatsız eden davranışların azaltılmasını ve toplu taşımanın daha rahat kullanılmasını amaçlıyor.

Trenlerde yüksek sesli müziğe karşı yeni kampanya

Hükümet, otobüslere yönelik düzenlemenin yanı sıra trenlerde yüksek sesle müzik veya video oynatılmasını önlemek için ülke çapında bir kampanya da başlattı. “Share the journey, not the noise” (Yolculuğu paylaş, gürültüyü değil) sloganıyla yürütülecek kampanya, yolcuları telefonlarından müzik veya video dinlerken kulaklık kullanmaya teşvik ediyor.

Demiryollarında yüksek sesle müzik oynatmaya ilişkin mevcut kurallar zaten bulunuyor. Yetkili demiryolu personelinin uyarısına rağmen davranışını sürdürerek kuralları ihlal eden yolcular bir sonraki istasyonda trenden çıkarılabilecek veya haklarında kovuşturma başlatılabilecek. Demiryolu mevzuatı kapsamında para cezaları 1.000 sterline kadar çıkabiliyor.

Hükümet, trenlerdeki kampanyayla farklı işletmelerin ayrı ayrı yürüttüğü uygulamalar yerine daha tutarlı bir bilgilendirme yapılmasını hedefliyor.

Londra’da Oxford Street’in bir bölümünü yayalaştırma planı için tarih kesinleşti. 26 Ekim Pazartesi günü başlayacak uygulama kapsamında Orchard Street ile Great Portland Street arasındaki bölüm araç trafiğine kapatılacak.

Düzenleme, Londra Belediye Başkanı Sadiq Khan’ın Oxford Street’i yayalar için daha elverişli bir alana dönüştürme planının ilk aşamasını oluşturuyor. Çalışmaların, Noel alışverişi döneminden önce başlaması planlanıyor.

Otobüs ve taksi güzergâhları değişecek

Uygulama kapsamında otobüsler, taksiler, özel kiralık araçlar, bisikletler ve elektrikli scooterlar trafiğe kapatılan bölüme giremeyecek. Bu araçlar çevredeki güzergâhlara yönlendirilecek.

Otobüs hatlarındaki değişiklikler 24 Ekim Cumartesi günü başlayacak. Bazı hatlar Marble Arch’ta sonlanırken, diğerleri çevredeki caddelere yönlendirilecek. Yolcuların seyahat öncesinde Transport for London’ın güncel ulaşım bilgilerini kontrol etmesi öneriliyor.

Acil durum araçları kapalı bölüme erişebilecek. İşletmelere mal taşıyan araçların ise gece yarısı ile sabah 07.00 arasında girişine izin verilecek.

Kalıcı düzenleme için ilk aşama

Oxford Street Development Corporation tarafından açıklanan plana göre, ilk aşamadaki trafik düzenlemesi geçici olacak. Uygulama sırasında bölge sakinlerinin, işletmelerin ve ziyaretçilerin geri bildirimleri alınacak.

Daha sonraki aşamalarda caddeye oturma alanları, ağaçlar ve yeni yönlendirme tabelaları eklenmesi planlanıyor. Kalıcı düzenlemeye yönelik çalışmaların, ilk uygulamadan elde edilecek deneyim ve geri bildirimler doğrultusunda şekillenmesi bekleniyor.

Tower Bridge Art Gallery London’ın açılış sergisi olan CONNECTIONS, 17 Ekim’de kapılarını açtı.

Londra’nın Tower Bridge Road üzerindeki galeride düzenlenen sergi, 33 Türk sanatçıyı aynı çatı altında buluşturuyor.

Sergide farklı kuşaklardan ve sanatsal disiplinlerden sanatçıların eserleri bir araya gelirken resim, heykel, fotoğraf, cam, metal ve tekstil çalışmalarından oluşan farklı türlerden eserler de görülebilecek.

Sanatın kurduğu bağlara odaklanıyor

Connections, insanlar arasındaki ilişkileri, geçmişle bugün arasındaki bağı ve sanatçı ile izleyici arasındaki etkileşimi konu alıyor. Farklı sanat dallarından eserleri aynı çatı altında buluşturan sergi, adını da bu bağlantılardan alıyor.

İki yakayı birbirine bağlayan Tower Bridge’in simgesel anlamından ilham alan sergide, farklı sanatsal yaklaşımlar bir arada görülebilecek.

Ziyaret bilgileri

Tower Bridge Art Gallery London
17 Ekim–8 Kasım 2026

Esin Bahat, Hilal Yelekçi, Lidya Pınar, Mina Solak, Sueda Uluca ve Zeynep Sude Oktay’dan oluşan grup, 16 Ekim Cuma akşamı OVO Arena Wembley’de dinleyicilerin karşısına çıktı.

Dans koreografileri ve sahne gösterileriyle sahne alan grup, kendi şarkılarının yanı sıra uluslararası pop müziğinden örnekler de seslendirdi.

[related-posts id="426222" color="bg-danger"][/related-posts]

Manifest, konserde 9 Ekim’de yayımlanan ilk İngilizce şarkısı “Tralala”yı ilk kez canlı olarak seslendirdi. Grup ayrıca Spice Girls’ün “Wannabe” ve One Direction’ın “Story of My Life” parçalarını yorumladı.

Grubun repertuvarında “Zamansızdık”, “Başrol Sensin”, “KTS”, “Amatör”, “Arıyo”, “Daha İyi”, “Rüya”, “Hileli”, “Snap” ve “Toz Pembe” gibi şarkılar da bulunuyor.

Sahnede Türk bayrağı açtılar

Konserin öne çıkan anlarından biri, grup üyelerinin sahnede Türk bayrağı açması oldu. O ana ait görüntüler sosyal medyada paylaşıldı.

Manifest’in Londra’da çekilen ilk İngilizce şarkısı “Tralala” da konser öncesinde dikkat çekmişti. şarkının klibi, yayımlanmasından sonraki dört gün içinde YouTube’da 18 milyon izlenmeye ulaştı.

Klipte “Maşallah” sözüne ve Türk ezgilerine yer verilirken Türk kahvesi, çay ve nazar boncuğu gibi kültürel unsurlar da kullanıldı.

Hackney Belediyesi, hükümet tarafından finanse edilen Warm Homes Local Grant programı kapsamında ilçedeki uygun hanelerin enerji verimliliğini artırmayı hedefliyor.

Belediyenin 1 Ekim’de yayımladığı açıklamaya göre, Büyük Londra İdaresi (GLA) 3 binden fazla haneye başvuru yapmalarını teşvik eden mektuplar gönderecek. Mektuplar önümüzdeki aylarda yaklaşık 500 konuta ulaşacak gruplar hâlinde iletilecek.

Program kapsamında uygun bulunan konutlarda yalıtım, güneş paneli, havalandırma, rutubeti önlemeye yönelik iyileştirmeler ve düşük karbonlu ısıtma sistemleri kurulabilecek. Yapılacak çalışmalar, konutun ihtiyaçlarına göre belirlenecek.

Kimler başvurabilir?

Destekten yararlanmak isteyenlerin düşük gelirli olması, özel mülkiyete ait bir evde yaşaması ve konutun enerji performans belgesinin D, E, F veya G sınıfında bulunması bekleniyor. Hane birikiminin de 25 bin sterlin veya altında olması gerekiyor.

Program, özel ev sahiplerinin yanı sıra özel bir ev sahibinden kiralık konutta yaşayanları da kapsayabiliyor. Ancak başvuranların tüm uygunluk koşullarını karşılaması gerekiyor.

Mektup gelmeyenler de başvurabilir

Hackney Belediyesi, bilgilendirme mektubu almayan ancak gerekli koşulları karşıladığını düşünen sakinlerin de başvuru yapabileceğini belirtti.

Belediye, başvuru sürecinde ve uygun bulunan konutlardaki kurulum çalışmalarında sakinlere destek sağlayacak. Program, enerji faturalarının azaltılmasının yanı sıra konutların daha sıcak ve sağlıklı hâle getirilmesini amaçlıyor.

İstanbul’da 13-15 Ekim arasında etkili olan kuvvetli sağanak, kentin birçok bölgesinde su baskınlarına ve ulaşımda aksamalara yol açtı. Yağışın ardından İstanbul Boğazı’nın bazı kıyı kesimlerinde ve Haliç’te denizin rengi kahverengiye döndü.

Anadolu Ajansı’nın Meteoroloji Genel Müdürlüğü verilerinden derlediği bilgilere göre, İstanbul genelindeki 36 ölçüm istasyonunda 13-15 Ekim arasındaki 48 saatte metrekareye ortalama 119,2 kilogram yağış düştü. Bu miktar, eylül ve ekim aylarının uzun dönem toplam yağış ortalaması olan 106 kilogramı aştı.

İstanbul’un yıllık ortalama yağış miktarı metrekareye 659,4 kilogram olarak hesaplanırken, iki günlük yağış toplamı bunun yaklaşık yüzde 18’ine ulaştı.

Beykoz’da metrekareye 274,4 kilogram yağış ölçüldü

Yağış özellikle İstanbul’un kuzey kesimlerinde etkili oldu. Beylikdüzü ise aynı dönemde metrekareye 12,9 kilogram yağışla en düşük ölçümün yapıldığı ilçe oldu.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi Afet Koordinasyon Merkezi (AKOM), sağanağın yol açtığı olumsuzluklara müdahale ederken Meteoroloji Genel Müdürlüğü de yeni yağışlara karşı uyarıda bulundu.

Çamurlu sular Boğaz’ın rengini değiştirdi

Yoğun yağışın ardından karadan taşınan çamurlu suyun denize karışması, Boğaz’ın bazı kıyı kesimlerinde ve Haliç’te kahverengi bir görünüm oluşturdu.

AA, Eminönü sahilinde belirginleşen kahverengi görünümün kıyıdan yaklaşık 200 metre açığa kadar yayıldığı aktardı. Renk değişiminin Eminönü kıyılarından Topkapı Sarayı açıklarına uzanan alanda da görüldüğü bildirildi.

16 Ekim’de çekilen hava fotoğrafları, Boğaz ve Haliç’in bazı bölümlerindeki renk değişimini gözler önüne serdi.

Görüntüler Londra’daki Thames’i hatırlattı

İstanbul’daki kahverengi kıyı suları, Londra’dan geçen Thames Nehri’nin bulanık ve kahverengi görünümünü hatırlattı. Ancak iki yerdeki renk benzerliği, aynı nedenden kaynaklandıkları anlamına gelmiyor.

İngiltere Çevre Ajansı, gelgit etkisindeki Thames’te doğal ince tortuların suda asılı kalmasının bulanık görünüme katkıda bulunduğunu belirtiyor. İstanbul’daki renk değişimi ise yoğun yağışın ardından karadan denize taşınan çamurlu sularla ilişkilendiriliyor.

Marmara’nın doğusunda yeni sağanak uyarısı

Meteoroloji Genel Müdürlüğü, 17 Ekim Cumartesi günü Marmara’nın doğusunda yeniden kuvvetli yağış beklendiğini duyurdu. Uyarıya göre Yalova’da sabah saatlerinden sonra, Kocaeli ve Sakarya’da öğleden sonra yerel olarak çok kuvvetli ve şiddetli sağanak görülebilir. Bursa ve Bilecik çevrelerinde de kuvvetli ve çok kuvvetli yağış bekleniyor.

Tahminlerde Yalova, Kocaeli ve Sakarya için 12 saatlik dönemde metrekareye 51-100 kilogram; Bursa ve Bilecik için 40-80 kilogram yağış aralığı öngörülüyor. Yetkililer sel, su baskını, heyelan ve ulaşımda aksamalara karşı dikkatli olunması gerektiğini bildirdi.

Greenwich yakınlarındaki Woodlands Farm, 18 Ekim Pazar günü Apple Day etkinliğini düzenliyor. Ziyaretçiler farklı elma çeşitlerini tanıyabilecek, elma suyu sıkımını izleyebilecek ve yiyecek-içecek ile el işi stantlarını gezebilecek. Programda çocuklara yönelik etkinlikler ve traktör-römork gezileri de bulunuyor.

Tarih: 18 Ekim Pazar

Ücret: Ücretsiz

Ayrıntılar: Woodlands Farm – Apple Day

Hayward Gallery’de ücretsiz sanat sergisi

Southbank’teki Hayward Gallery’de sanatçı Musquiqui Chihying’in A Life of Navigation adlı sergisi 18 Ekim Pazar günü sona eriyor.

Video yerleştirmeleri ve farklı sanat çalışmalarıyla şehir hayatı, teknoloji ve otomasyon gibi konuları ele alan sergi, hafta sonu ziyaret edilebilecek sanat etkinlikleri arasında.

Son gün: 18 Ekim Pazar

Ücret: Ücretsiz

Ayrıntılar: Southbank Centre – A Life of Navigation

Londra’da Türk kahvesi tadımı

Türk kahvesinin tarihini ve kültürünü yakından tanımak isteyenler için Yunus Emre Enstitüsü’nde özel bir tadım etkinliği düzenleniyor. Programda kahvenin Osmanlı dönemindeki kahvehane kültüründeki yeri, sohbet ve hikâye geleneğiyle ilişkisi anlatılacak. Katılımcılar geleneksel Türk kahvesini tatma ve hazırlanışını deneyimleme fırsatı bulabilecek.

Tarih: 17 Ekim Cumartesi

Ücret: Kişi başı 7 sterlin

Bilet ve ayrıntılar: Türk kahvesi tadımı – Yunus Emre Enstitüsü

Londra’da 33 Türk sanatçının eserleri sergileniyor

Tower Bridge Art Gallery London, 17 Ekim Cumartesi günü CONNECTIONS adlı serginin açılışını yapıyor. Farklı kuşaklardan 33 Türk sanatçıyı bir araya getiren sergide resim, heykel, fotoğraf, cam, metal, tekstil ve karma tekniklerle hazırlanan eserler yer alıyor.

Sergi, farklı sanat disiplinlerinden eserler aracılığıyla insanlar, geçmiş ve bugün arasında kurulan bağları ele alıyor. Açılış 17 Ekim’de saat 18.00’de yapılacak; sergi 8 Kasım’a kadar ziyaret edilebilecek.

Açılış: 17 Ekim Cumartesi, 18.00

Sergi tarihleri: 17 Ekim–8 Kasım

Ücret: Giriş ücreti için galeriden bilgi alınması gerekiyor.

Ayrıntılar: 33 Türk sanatçının katıldığı CONNECTIONS sergisi

[related-posts id="426224" color="bg-danger"][/related-posts]

Clapham Junction’da ücretsiz kültür ve topluluk pazarı

Black History Month kapsamında 17 Ekim Cumartesi günü Clapham Junction’daki Bramlands Square’de ücretsiz bir topluluk pazarı düzenlenecek. Afrika ve Karayip kültüründen ilham alan etkinlikte yiyecek stantları, sanat eserleri, hediyelik ürünler ve yerel işletmelerin ürünleri ziyaretçilerle buluşacak.

Programda ayrıca ücretsiz Gana davulu atölyeleri ve DJ atölyeleri yer alıyor. Gana davulu atölyeleri 12.00–13.00 ve 14.00–15.00 saatlerinde; DJ atölyeleri ise 13.00–14.00 ve 15.00–17.00 saatlerinde yapılacak. Etkinlik, farklı kültürleri tanımak ve yerel üreticileri desteklemek isteyen ziyaretçilere açık.

Tarih: 17 Ekim Cumartesi

Ücret: Ücretsiz, rezervasyon gerekmiyor. Atölyeler için ön kayıt öneriliyor.

Bu sayı, 2024’e göre yüzde 9 artış gösterirken 2018’deki seviyenin neredeyse iki katına çıktı.

Suçlular başka araçların plakalarını kopyalıyor

Plaka kopyalama yönteminde suçlular, başka bir araca ait kayıt numarasını kendi araçlarında kullanıyor. Genellikle aynı marka ve modele sahip araçların plakaları taklit ediliyor. Böylece hız sınırı ihlali veya trafik ücretlerinden kaçınma gibi eylemler sırasında, ihlalin sorumluluğu plakanın gerçek sahibine yöneltilebiliyor.

Bu durumda gerçek araç sahibi, hiç bulunmadığı bir yerde gerçekleşen ihlal nedeniyle ceza bildirimi alabiliyor. Ceza bildiriminin iptal edilmesi için aracın kendisine ait olmadığını açıklaması ve gerekli kanıtları sunması gerekebiliyor.

Kameralardan kaçmak için farklı plakalar da kullanılıyor

Haberde, otomatik plaka tanıma kameralarının okuyamayacağı şekilde tasarlanan “hayalet plakaların” da kullanıldığı belirtiliyor. Bu tür plakalar, trafik denetimlerinde kullanılan kamera sistemlerinin araç kayıt numarasını doğru biçimde tespit etmesini zorlaştırabiliyor.

RAC, plaka sistemindeki denetimlerin güçlendirilmesi ve yasa dışı plakaların satışının önlenmesi gerektiğini savunuyor.

Plakası kopyalanan sürücüler ne yapmalı?

Birleşik Krallık hükümetinin resmî rehberine göre, plakasının kopyalandığından şüphelenen sürücülerin öncelikle polise bildirimde bulunması gerekiyor. İngiltere ve Galler’de çevrim içi bildirim formu kullanılabiliyor veya 101 numaralı polis hattı aranabiliyor. İskoçya ve Kuzey İrlanda’da ise polise 101 üzerinden başvurulması isteniyor.

Sürücülerin ayrıca DVLA’ya bilgi vermesi ve kendilerine gönderilen yanlış cezalara itiraz etmesi gerekiyor. İngiltere ve Galler’de polis üzerinden yapılan bildirim DVLA’ya da iletilebiliyor. Kurumun bilgilendirilmesinin ardından gönderilen teyit yazısı, yanlış cezanın iptali için ilgili kuruma sunulabiliyor.

Plakası kopyalanan araçların sahipleri, bildirimde bulunmuş olmaları hâlinde araçlarını kullanmaya devam edebiliyor. Ancak polis aracı durdurduğunda, plaka kopyalama bildirim numarasını ve araç ruhsatını görmek isteyebiliyor.

Uygulama İngiltere, İskoçya ve Galler’de geçerli olacak; Kuzey İrlanda kapsam dışında kalacak.

[related-posts id="426067" color="bg-danger"][/related-posts]

Banka hesapları hangi durumlarda incelenecek?

Çalışma ve Emeklilik Bakanlığı (DWP), 13 Ekim’de yayımlanan rehbere göre, bankalardan gelen bilgilerin bir kişinin sosyal yardım alma koşullarını karşılamadığına işaret etmesi durumunda inceleme yapabilecek.

Bankalar, bakanlığın belirlediği kriterlere göre hesapları kontrol edecek. Bu kriterlerle eşleşme tespit edilmesi, kişinin usulsüz yardım aldığı anlamına gelmeyecek; durum ayrıca değerlendirilecek.

İnceleme sırasında DWP, kişiden yardım hakkını etkileyebilecek durumlar hakkında bilgi veya ek belge isteyebilecek.

Para ve birikimlerdeki değişiklikler, gelir değişikliği, adres değişikliği, haneye birinin taşınması ya da haneden ayrılması, hediye veya tazminat gibi tek seferlik ödemeler ve yurt dışına çıkış, sosyal yardım koşullarını etkileyebilen durumlar arasında yer alıyor.

Ancak hükümetin yayımladığı rehber, bu durumların her birinin otomatik olarak banka incelemesi başlatacağı anlamına geldiğini belirtmiyor. Sistem kapsamında bankalar tüm hesap hareketlerini veya ayrıntılı harcama kayıtlarını paylaşmayacak; DWP de hesapları gerçek zamanlı izleyemeyecek.

DWP uygunluğu yeniden inceleyebilecek

Banka tarafından paylaşılan bilgiler, yardım ödemesinin yanlış yapılmış olabileceğini gösterirse Çalışma ve Emeklilik Bakanlığı (DWP) başvuruyu inceleyecek. Bakanlık, kişiden yardım koşullarına uygunluğunu açıklamasını veya ek bilgi sunmasını isteyebilecek. Yardım hakkı ya da ödeme tutarıyla ilgili kararı DWP çalışanları verecek.

Yunanistan temsilcisi AEK karşısında zorlu bir maç oynadıklarını belirten Arda Turan, takımının genç olmasına ve maç sırasında yaşananlara dikkat çekti.

Turan, karşılaşmayı değerlendirirken, “Biraz duygularımıza yenik düştük. Genç bir takım olduğumuz için daha iyi yaptığımız şeyleri bugün yapamadık. Golü yedik, sonrasında oyuna tekrar ortak olduk. İkili mücadelelerde biraz eksiktik ama sonrasında kendimize geldik, topa daha fazla sahip olduk” dedi.

Galibiyetin duygusal açıdan önem taşıdığını vurgulayan Turan, “Şampiyonlar Ligi lig aşamasının sonuna kadar hayalimizi, umudumuzu taşıyacak bir galibiyet oldu. O yüzden çok mutluyum, oyuncularımı tebrik ediyorum gönülden” ifadelerini kullandı.

İlk Şampiyonlar Ligi galibiyetinde oyuncularına vurgu yaptı

Teknik direktörlük kariyerindeki ilk Şampiyonlar Ligi galibiyetini almasıyla ilgili soruyu yanıtlayan Turan, başarının öncelikle oyuncularına ait olduğunu söyledi.

Turan, Mendoza’nın attığı golün kendisine Atletico Madrid döneminde yaşadığı bir anı hatırlattığını belirterek şunları söyledi:

“Aslında ben de bununla ilgili zaman zaman bazı duygusal düşüncelere giriyorum ama açıkçası bu işin başrolü oyuncularım. Bugün sadece Mendoza golü attığında buna benzer bir şey aklıma geldi. O da üçüncü golü attı, ben de Atletico Madrid'de üçüncü golü atmıştım burada. Çünkü o da bundan 3-4 ay önce Kryvbas'ta oynuyordu. Bugün Şampiyonlar Ligi'nde dünyanın en büyük statlarından birinde gol attı.”

“Bu oyunda tek değişmeyecek şey duygular”

Futbolda sistemlerin ve taktiklerin zaman içinde değiştiğini belirten Arda Turan, oyunun duygusal yönünün önemini vurguladı.

Turan, “Bundan 20-30 sene önce liberolu oynanıyordu, şimdi tandem oynanıyor. Şimdi 4-3-3, daha önce iki forvet. Ama bu oyunda tek değişmeyecek şey duygular. Her zaman sokakta oynadığımız oyuna ihtiyacımız olacak. O yüzden duygular oyun için çok önemli. Bu statta, bu konumda olduğum için çok mutluyum” diye konuştu.

Ukrayna’daki çocuklara dikkat çekti

Shakhtar Donetsk’in İngiltere’de galibiyet alan ilk Ukrayna ekibi olmasıyla ilgili soruya da yanıt veren Turan, istatistikten duyduğu memnuniyeti dile getirdi. Ancak kendisi için asıl önemli olanın Ukrayna’daki çocukların yaşadığı koşullar olduğunu belirtti.

Turan, “İstatistikle ilgili mutluyum. Ama biliyorum ki bugün bazı çocuklar bombaların, dronların altında mutlu oldular. Bu bizim için yeterli, bütün dünyadaki başarılara bedel” ifadelerini kullandı.

İngiltere Ulusal İstatistik Ofisi’nin (ONS) 15 Ekim’de yayımladığı verilere göre, gayrisafi yurt içi hasıla (GSYH) ağustosta yüzde 0,1 arttı. Ekonomistler ise aylık bazda daralma bekliyordu.

Temmuz ayında yüzde 0,4 büyüyen ekonomi, ağustosta da artış kaydetti. Haziran-ağustos dönemindeki toplam büyüme yüzde 0,7 oldu. Ağustos ayındaki ekonomik üretim, 2025’in aynı ayına göre yüzde 2,1 daha yüksek gerçekleşti.

[related-posts id="426112" color="bg-danger"][/related-posts]

Restoran ve yiyecek-içecek hizmetleri yüzde 2,7 düştü

Ekonominin genelinde büyüme görülmesine rağmen, tüketiciye doğrudan hizmet veren sektörlerin üretimi ağustosta yüzde 0,3 azaldı.

Bu gerilemede yiyecek ve içecek hizmetlerindeki yüzde 2,7’lik düşüş etkili oldu. Restoran ve benzeri işletmeleri kapsayan bu alandaki düşüş, tüketiciye yönelik hizmetlerin performansındaki zayıflığı ortaya koydu.

Spor ve eğlence faaliyetlerinde ise yüzde 7,1 düşüş kaydedildi. Bu alan, hizmet sektöründeki aylık gerilemeye en fazla negatif katkı yapan faaliyetler arasında yer aldı.

[related-posts id="426127" color="bg-danger"][/related-posts]

Üretim sektörü büyümeyi destekledi

Üretim sektörü ağustosta yüzde 0,8 büyüyerek ekonomideki artışa en önemli katkıyı sağladı. Buna karşılık inşaat üretimi aynı ay yüzde 0,2 geriledi.

Böylece ağustos verileri, üretim sektöründeki artışın toplam ekonomik büyümeyi desteklediğini, ancak restoran, eğlence ve inşaat gibi alanlarda aynı yönde bir hareket yaşanmadığını gösterdi.

Havalimanlarında ücretler ne kadar?

İngiltere’de sürücülere yol yardım ve otomobil hizmetleri sunan RAC’ın verilerine göre, ülkenin en yoğun 20 havalimanından 16’sı geçen yazdan bu yana yolcu bırakma ücretlerini artırdı. Ücretlerdeki ortalama artış yaklaşık yüzde 33’e ulaşırken, ortalama ücret £7’ye yükseldi.

Öne çıkan havalimanlarındaki yolcu bırakma ücretleri şöyle:

• Gatwick: 10 dakika için £10

• Stansted: 15 dakika için £10

• Edinburgh: 10 dakika için £8,50

• Bristol: 10 dakika için £8,50

• Heathrow: Her ziyaret için £7

• London City: 5 dakika için £8

Ücretler, terminal girişlerine yakın yolcu indirme alanlarında uygulanıyor. Bazı havalimanlarında ücretsiz bırakma alanları da bulunuyor; ancak bu alanlar terminalden uzakta olabiliyor.

Hükümet 12 aylık inceleme yapacak

Hükümet, havalimanlarındaki yolcu bırakma ücretleri için 12 aylık bir inceleme başlatacak. İncelemede ücretlerin yolcular açısından karşılanabilirliği, sürücülerin ulaşım tercihleri üzerindeki etkisi ve havalimanlarının bu ücretlerden elde ettiği gelirin nasıl kullanıldığı değerlendirilecek.

Havalimanlarının yolcu bırakma ücretlerinden yılda yaklaşık £300 milyon gelir elde ettiği tahmin ediliyor.

İngiltere’de yapılan yeni bir kamuoyu araştırması, halkın olası bir savaş durumunda ülkesini savunmak için silahlanmaya yönelik tutumunu ortaya koydu.

Ipsos’un 29 Eylül-1 Ekim 2026 tarihleri arasında 1.090 Britanyalı yetişkinle gerçekleştirdiği ankete göre, katılımcıların yüzde 48’i hiçbir koşulda Britanya için savaşa katılmak istemediğini söyledi.

Ülkesini savunmak için savaşa katılabileceğini belirtenlerin oranı yüzde 36 olurken, yüzde 16’lık kesim bu konuda kararsız kaldı.

Ipsos, savaşa katılmak istemediğini belirtenlerin oranının Nisan 2025’teki araştırmayla aynı seviyede olduğunu açıkladı.

Erkeklerin çoğunluğu değil, en büyük grubu savaşa katılabileceğini söylüyor

Anket sonuçlarına göre erkeklerin yüzde 48’i belirli koşullarda ülkeleri için savaşa katılabileceğini belirtirken, yüzde 40’ı hiçbir koşulda bunu yapmayacağını söyledi.

Ankete katılan kadınların çoğunluğu ile 35–54 yaş grubundakilerin yarıdan fazlası, ülkeleri için savaşmaya istekli olmadığını belirtti.

Araştırma, katılımcıların barış döneminde verdikleri yanıtları ölçüyor. Sonuçlar, gerçek bir savaş veya ulusal acil durum yaşanması halinde insanların nasıl davranacağını kesin olarak göstermiyor.

Savunma harcamalarının artırılmasına destek yüzde 51

Ipsos’un araştırmasında öne çıkan bir diğer sonuç, savunma bütçesine yönelik kamuoyu desteği oldu.

Katılımcıların yüzde 51’i, ek borçlanma, vergi artışı veya diğer kamu hizmetlerine ayrılan kaynakların azaltılması gerekse bile savunma ve silahlı kuvvetlere daha fazla para harcanmasını destekledi.

Savunma harcamalarının mevcut seviyede tutulmasını isteyenlerin oranı yüzde 25, azaltılmasını isteyenlerin oranı ise yüzde 12 oldu.

Savunma harcamalarının artırılmasına verilen destek, Haziran 2022’deki yüzde 28 seviyesinden yüzde 51’e yükseldi.

Vergi artışı ve kamu hizmetlerinde kesinti desteği azaltıyor

Araştırma, savunma bütçesinin artırılmasına yönelik desteğin, maliyetin nasıl karşılanacağı sorulduğunda değiştiğini gösterdi.

Katılımcıların yüzde 44’ü, savunma harcamalarının artırılması için kendi ödedikleri vergilerin yükseltilmesine karşı olduğunu belirtti. Aynı oran, artışın kamu hizmetlerine ayrılan kaynakların azaltılmasıyla finanse edilmesine de karşı çıktı.

Savunma bütçesindeki artışın daha fazla kamu borçlanmasıyla karşılanmasına karşı olanların oranı yüzde 37 oldu.

Vergi artışı seçenekleri arasında, yıllık 125 bin sterlinin üzerinde kazananların gelir vergisinin artırılmasına yüzde 46 destek verdi. Kamu hizmetlerinde kesinti yapılması gündeme geldiğinde ise katılımcıların yüzde 41’i hiçbir kamu hizmetinin bütçesinin azaltılmasını istemediğini söyledi.

İş ve altyapı yatırımlarıyla savunma harcamalarına destek artıyor

Ipsos’un bulgularına göre savunma harcamalarına destek, bu harcamaların sivil ekonomiye sağlayabileceği faydalarla birlikte sunulduğunda daha yüksek oldu.

Katılımcıların yüzde 75’i, savunma harcamalarının gençler için iş ve çıraklık fırsatları oluşturması halinde artışı desteklediğini belirtti.

Enerji ve ulaşım gibi kritik altyapılara yatırım yapılmasını sağlayacak artışlara destek yüzde 68, Britanya’nın teknoloji sektörünün büyümesine katkı sağlayacak artışlara destek ise yüzde 65 olarak ölçüldü.

Araştırmada ayrıca katılımcıların yüzde 50’si, Birleşik Krallık’ın Avrupa Birliği ile yakın bir savunma ilişkisi kurmasını öncelikli bulduğunu söyledi. NATO ile yakın ilişkiyi öncelikli görenlerin oranı yüzde 49 oldu.

Ipsos: Savunma bütçesinin nasıl finanse edileceği konusunda görüşler ayrılıyor

Ipsos’un İngiltere Araştırma Direktörü Caroline Paskell, sonuçların halkın silahlı kuvvetlerin karşı karşıya olduğu ihtiyaçları kabul ettiğini, ancak ek harcamaların ekonomik maliyetleri konusunda görüşlerin ayrıştığını gösterdiğini belirtti.

Paskell’e göre, istihdam ve sivil altyapı gibi daha geniş ekonomik faydalar sağlayan savunma yatırımlarına destek güçlü. Ancak finansmanın kişisel vergilerin artırılması veya kamu hizmetlerinde kesinti yapılmasıyla karşılanması gündeme geldiğinde karşı çıkış artıyor.

Vergi iadesi, kişinin ödediği gelir vergisinin olması gerekenden fazla çıkması durumunda mümkün. HMRC’nin vergi hesaplamasında dikkate aldığı durumlar arasında şunlar bulunuyor:

• Yanlış vergi kodu: Vergi kodu (tax code), işverenin maaştan ne kadar gelir vergisi keseceğini belirlemesine yardımcı oluyor. HMRC’deki gelir bilgileri güncel değilse kesinti hatalı olabilir.

• İş değiştirmek: Önceki işten ayrılıp yeni bir işe başlayan kişinin iki işverenden aldığı maaşlar aynı vergi dönemine denk gelebilir. Bu durum vergi hesabının yeniden kontrol edilmesini gerektirebilir.

• Birden fazla işte çalışmak: Her işverenin uyguladığı vergi kodu ve toplam gelir, yıl sonunda ödenecek vergi miktarını etkiler.

• Vergi yılı bitmeden işten ayrılmak: Yılın tamamında çalışmayan bazı kişilerin maaşlarından yapılan kesintiler, yıllık gelirleri üzerinden hesaplanan vergiden fazla olabilir.

Bu durumlar, tek başına iade hakkı bulunduğunu göstermez. HMRC’nin hesaplaması sonucunda fazla ödeme belirlenmesi gerekir. Vergi durumunu kontrol etmek isteyenler, GOV.UK üzerindeki resmî vergi iadesi hizmetini kullanabilir.

P800 mektubu nedir?

Vergi yılı her yıl 6 Nisan’da başlıyor ve sonraki yılın 5 Nisan’ında sona eriyor.

Yıl sonunda ödenen vergi ile ödenmesi gereken tutar arasında fark bulunursa HMRC, maaşlı çalışanlara ve emeklilik geliri alanlara P800 vergi hesaplama mektubu (P800 tax calculation letter) veya Basitleştirilmiş Vergi Değerlendirmesi bildirimi (Simple Assessment) gönderebiliyor.

Bu mektuplar haziran ayından takip eden yılın mart ayına kadar gönderiliyor. Bildirimde vergi hesabının sonucu, fazla ödeme varsa iadenin nasıl alınacağı veya eksik ödeme bulunuyorsa ne yapılması gerektiği açıklanıyor.

Kişisel vergi beyannamesi sistemi (Self Assessment) üzerinden beyanda bulunanlar ise genellikle P800 mektubu almıyor. Bu kişilerin vergi hesaplamaları kendi beyannameleri üzerinden yürütülüyor.

HMRC’den vergi iadesi nasıl alınır?

P800 mektubu alan kişilerin öncelikle bildirimdeki talimatları izlemesi gerekiyor. Çevrim içi başvuruya uygun olanlar, HMRC’nin resmî hizmetinden banka hesabına ödeme isteyebilir veya çek talep edebilir. Başvuru için P800 mektubundaki referans numarası ve Ulusal Sigorta numarası (National Insurance number) gerekiyor.

HMRC’nin açıkladığı süreler şöyle:

• Çevrim içi başvuru: Para genellikle beş iş günü içinde gönderiliyor.

• Çek talebi: Çekin gönderilmesi altı haftayı bulabiliyor.

• HMRC’nin otomatik çek göndereceğini bildirmesi: Ayrı başvuru gerekmiyor. Çekin mektubun tarihinden itibaren 14 gün içinde ulaşması bekleniyor.

Bu süreler, ilgili başvuru yöntemine göre belirtilen tahmini sürelerdir. Ödeme alınamaması veya hesaplamada hata bulunması durumunda HMRC ile iletişime geçilmesi gerekiyor.

P800 mektubu gelmediyse ancak fazla vergi ödendiği düşünülüyorsa, HMRC’nin vergi iadesi sayfasından uygun başvuru yöntemi kontrol edilebilir.

İş masrafları için vergi indirimi alınabilir mi?

Vergi iadesinden ayrı olarak çalışanlar, belirli iş masrafları için vergi indirimi talep edebilir. Bunun için masrafın iş amacıyla yapılması, çalışanın kendi cebinden ödeme yapması ve HMRC’nin şartlarının karşılanması gerekiyor.

Uygun durumlarda iş kıyafetlerinin bakımı, iş için gerekli aletler, belirli mesleki üyelik ücretleri ve işle ilgili bazı seyahat giderleri için başvuru yapılabilir. İşveren masrafı tamamen karşıladıysa aynı harcama için ayrıca indirim talep edilemez.

Vergi indirimi, harcanan paranın tamamının geri alınması anlamına gelmez. Örneğin, yüzde 20 vergi oranına tabi bir çalışanın 60 sterlinlik uygun bir masraf için alacağı vergi indirimi 12 sterlindir. Gerçek tutar, masrafın türüne ve kişinin vergi oranına bağlıdır.

Evden çalışanlar için 2026/27 kuralı

HMRC’nin güncel rehberine göre, 6 Nisan 2026 ile 5 Nisan 2027 arasındaki vergi yılı için çalışanlar evden çalışma masrafları nedeniyle vergi indirimi talep edemiyor. Ancak uygunluk şartlarını sağlayanlar önceki dört vergi yılı için başvuru yapabiliyor.

Önceki yıllarda da bu indirim herkesi kapsamıyordu. Çalışanın iş gereği evden çalışması gerekiyordu; yalnızca kendi tercihiyle evden çalışanlar bu haktan yararlanamıyordu. Geçmiş dönemler için koşullar HMRC’nin evden çalışma rehberinde açıklanıyor.

Geçmiş yıllar için başvuru yapılabilir mi?

İş masrafları için vergi indirimi taleplerinde, uygunluk şartları karşılandığında önceki dört vergi yılı için başvuru yapılabiliyor. Ancak bu süre her tür vergi iadesi için geçerli tek bir kural değil. Başvurunun nedeni ve kullanılan yöntem önem taşıyor.

HMRC’nin posta yoluyla yapılan iş masrafı başvurularına ilişkin rehberinde, her vergi yılı için talep edilen toplam masraf 2.500 sterlin veya daha azsa posta yoluyla başvuru seçeneği bulunuyor. Daha yüksek tutarlar için kişisel vergi beyannamesi verilmesi gerekebiliyor. Başvuru yapmadan önce ilgili vergi yılına ait şartların kontrol edilmesi gerekiyor.

HMRC adına gönderilen mesajlar nasıl kontrol edilir?

Vergi iadesi vaadiyle gönderilen sahte mesajlar, kişisel veya banka bilgilerini ele geçirmeyi amaçlayabilir. HMRC, P800 iadesiyle ilgili bazı bilgilendirme mesajlarını gerçekten gönderebiliyor; ancak bu mesajlar kişisel veya finansal bilgi istemiyor ve doğrudan internet bağlantısı içermiyor.

Bu nedenle şüpheli bir mesajdaki bağlantıya tıklamak yerine GOV.UK üzerinden HMRC’nin resmî hizmetlerine ulaşmak gerekiyor.

Vergi iadesi için nereden başlanmalı?

İlk adım, HMRC hesabındaki gelir ve vergi kayıtlarını kontrol etmek. Fazla ödeme tespit edilirse iade talebi, gönderilen bildirimdeki talimatlara göre yapılmalı. İş masrafları için vergi indirimi isteyenlerin de her giderin uygunluk şartlarını ayrı ayrı incelemesi gerekiyor.

Sık sorulan sorular

İngiltere’de vergi iadesi için nereye başvurulur?

HMRC’nin resmî internet sitesi GOV.UK üzerinden vergi iadesi başvurusu yapılabilir. Başvuru yöntemi, iadenin nedenine göre değişir.

Vergi iadesi kaç günde ödenir?

P800 mektubu üzerinden yapılan uygun çevrim içi başvurularda ödeme genellikle beş iş günü içinde gönderilir. Çekle ödeme altı haftayı bulabilir.

P800 mektubu gelmeden vergi iadesi alınabilir mi?

Bazı durumlarda farklı başvuru yolları kullanılabilir. Fazla vergi ödediğini düşünenler HMRC’nin resmî vergi iadesi hizmetinden uygun yöntemi kontrol edebilir.

İş değiştirince vergi iadesi alınır mı?

İş değiştirmek tek başına iade hakkı sağlamaz. Fazla vergi kesilmişse HMRC’nin hesaplaması sonucunda geri ödeme yapılabilir.

İş masrafları için ödenen paranın tamamı geri alınır mı?

Hayır. Vergi indirimi, masrafın tamamının geri ödenmesi anlamına gelmez. Tutar, uygun harcamaya ve kişinin vergi oranına göre hesaplanır.

Geçmiş yıllar için vergi iadesi başvurusu yapılabilir mi?

Bazı iş masrafları için önceki dört vergi yılına yönelik indirim talep edilebilir. Süre ve koşullar, başvurunun türüne göre değişir.

HMRC adına gelen vergi iadesi mesajları nasıl kontrol edilir?

Mesajdaki bağlantılara tıklamak yerine GOV.UK üzerinden HMRC’nin resmî hizmetlerine girilmelidir. Şüpheli mesajlar, HMRC’nin resmî mesaj kontrol rehberinden incelenebilir.

Londra'da düzenlenen ödül törenine Türkiye'nin Londra Büyükelçisi Osman Koray Ertaş, Türkiye'nin Londra Başkonsolosu Büyükelçi Hasan Ulusoy, KKTC'nin Londra Temsilcisi Büyükelçi Aysan Mullahasan Atılgan, KGK Genel Başkanı Mehmet Ali Dim ile çok sayıda Türk ve yabancı gazeteci katıldı.

Ödül töreninin açılışında konuşan Büyükelçi Ertaş, dünyada 7 milyondan fazla Türk vatandaşının yaşadığını belirterek, "Bugün çok şükür dünyanın neresinde olursa olsun, vatandaşının sorunlarıyla ilgilenen, kriz anlarında vatandaşını dünyanın dört bir yanından alıp memleketine ulaştıran, dünyanın dört bir yanına Türkçe öğretmeni ve din görevlisi gönderen bir ülke haline geldik." dedi.

Türk diasporasının Türkiye'nin milli gücünün ve özellikle de yumuşak gücünün çok önemli bir unsuru haline geldiğinin altını çizen Ertaş, "Aziz Sancar gibi hocalarımızın memleketimize yaptığı çok güçlü katkılarla gururlanan bir ülke haline geldik. Londra da bu konuda önemli başkentlerden biri. Buradaki diasporamızın ülkemize bilim, sanat ve spor gibi alanlarda çok önemli katkıları oluyor, olacak." diye konuştu.

Ertaş, KGK'nin de diasporadaki Türk gazetecilere önem veren oluşumlardan biri olduğunu belirtti.

Açılışta konuşan Dim de ödül töreninin amacının, diaspora gazetecilerini ödüllendirmek kadar Türk dostu yabancı gazetecilere de ödül vermek olduğunu kaydetti.

Dim, medya dostluk köprüsü kurmak istediklerini belirterek tören kapsamında açılışı yapılan "Dostluğa Açılan Sayfalar: Belgelerden Hayata Türk-İngiliz İlişkileri" sergisine değindi.

Sergide, Türk-İngiliz ilişkilerini gözler önüne seren tarihi gazete sayfaları ve diplomatik belgelerin sergilendiğini anlatan Dim, gelecek günlerde Londra Yunus Emre Enstitüsünde ve Manchester'da serginin ziyaret edilebileceğini belirtti.

Konuşmaların ardından ödül törenine geçildi. Törende AA Londra muhabiri Behlül Çetinkaya da ödüle layık görülen gazeteciler arasında yer aldı.

Çetinkaya'ya ödülünü Londra merkezli televizyon kanalı Islamic Channel Genel Müdürü Mohamed Ali Harrath takdim etti.

İngiltere'deki Yabancı Gazeteciler Birliği (FPA) Direktörü ve İtalyan Il Giorno Londra Muhabiri Deborah Bonetti, Azerbaycan Devlet Haber Ajansı AZERTAC muhabiri Ayten Abbaslı, Filistinli gazeteci Ahmed Alnaouq ve Hello! dergisi Marka Yöneticisi Deborah Field de ödül aldı.

KGK'nin Uluslararası Medya Dostluk Ödülleri'nin ilki, geçen yıl ABD'nin New York kentinde düzenlenen törenle sahiplerini bulmuştu.

Görüntülerde, tırların hareket etmesinin ardından bazı kişilerin araçlara atlamaya çalıştığı anlar yer aldı.

Dunkirk, Manş Denizi üzerinden İngiltere’ye geçmek isteyen göçmenlerin bulunduğu kuzey Fransa’daki önemli noktalardan biri olarak biliniyor.

Kırmızı biberler, taze yeşillikler ve mevsim sebzeleri de pazarların öne çıkan ürünleri arasında.

Türkiye’nin farklı kentlerinden pazar görüntülerinde, mevsim değişikliğinin tezgâhlara yansıyan renkli görüntüleri yer alıyor.

Mağazaya giren müşteriler, yeni iPhone modellerini ve diğer ürünleri yakından inceleme fırsatı buldu. Apple çalışanları da müşterilere yeni cihazların özellikleri hakkında bilgi verdi.

Yeni iPhone modellerini inceleyen bazı müşteriler özellikle kamera özelliklerini test etti. Telefonların kameralarıyla fotoğraf ve video çeken müşteriler, cihazların farklı özelliklerini mağaza içinde denedi.

Yeni ürünleri satın alan müşteriler ise ödeme işlemlerinin ardından mağazadan alışverişleriyle ayrıldı. Bazı müşteriler, satın aldıkları yeni Apple ürünleriyle mağaza önünde fotoğraf çektirerek ilk gün heyecanını kayda aldı.

Yaklaşık 70 metre uzunluğundaki ve 1066’daki Normanların İngiltere’yi fethini anlatan tarihi eser, yaklaşık 1.000 yıl sonra ilk kez İngiltere’ye getirildi.

Dört isim, sergi alanında işlemenin tamamı boyunca yürüyerek küratörlerden eserdeki önemli sahneler hakkında bilgi aldı. İngiltere Başbakanı Andy Burnham ve eşi Marie-France van Heel de ziyarete katıldı.

Bayeux İşlemesi, 10 Eylül’de halka açılacak ve Eylül 2027’ye kadar British Museum’da sergilenecek. İngiltere ile Fransa arasındaki kültürel değişim kapsamında, Sutton Hoo hazineleri ve Lewis satranç taşları da Fransa’ya ödünç verilecek.

Ziyaret, Macron’un İngiltere’ye iki günlük ziyaretinin ilk gününde gerçekleşti. Macron ve Burnham’ın 3 Eylül’de Downing Street’te yapacağı görüşmede düzensiz göç, Ukrayna ve İran’daki savaşlar, ticaret ve enerji konularının ele alınması bekleniyor.

Etkinliğe Türkiye'nin Londra Büyükelçisi Osman Koray Ertaş, Türkiye'nin Londra Başkonsolosu Büyükelçi Hasan Ulusoy, Anadolu Türk Deniz Görev Kuvveti Komutanı Tümamiral Mevlüt Savaş Bilican, KKTC'nin Londra Temsilcisi Büyükelçi Aysan Mullahasan Atılgan, İngiltere'deki Türk sivil toplum kuruluşlarnın temsilcileri, yabancı devlet temsilcileri ve yabancı ordu temsilcileri katıldı.

Ziyaretçilerin, TCG Anadolu'yu gezebildiği ve tanıtılan ürünleri yakından inceleyebildiği etkinlikte konuşan Büyükelçi Ertaş, Türk Deniz Kuvvetleri unsurlarının, NATO’nun Steadfast Dart 26 tatbikatına başarıyla katıldığını, görevlerini tamamlayan personelin Avrupa’nın farklı bölgelerinde düzenlenecek yeni tatbikatlara iştirak ettikten sonra yaklaşık 4 aylık deniz görevini tamamlayarak yurda döneceğini belirtti.

Türkiye’nin güçlü deniz kapasitesinin ve savunma sanayisi kabiliyetlerinin önemine işaret eden Ertaş, NATO tarihinde ilk kez bir deniz platformundan havalanan Bayraktar TB3 SİHA’nın milli mühimmatla hareketli hedeflere atış gerçekleştirdiğini ifade etti.

Büyükelçi Ertaş, mevcut jeopolitik ortamda Ukrayna’daki savaşın, Filistin’deki insani dramın, İran ve Orta Doğu’daki savaşın herkesi sınadığını belirterek, müttefikler arasındaki dayanışmanın önemine dikkati çekti.

Türkiye ile İngiltere arasındaki stratejik ortaklığın Avrupa’nın güvenliği açısından önem taşıdığını vurgulayan Ertaş, son dönemde imzalanan Eurofighter Typhoon tedarik anlaşmasının iki ülkenin savunma işbirliğini daha da güçlendireceğini kaydetti.

Büyükelçi Ertaş, askeri personele çalışmaları için teşekkür ederek, “Şehit ve gazilerimizin hatıralarını yad ediyoruz. Bizler, onların fedakarlıkları sayesinde huzur içinde yaşıyoruz.” dedi.

Tümamiral Bilican da "Bugün Türk savunma sanayisinin güçlü uzmanlık, inovasyon ve kararlılığını en iyi şekilde görme fırsatı bulduk. Türkiye, sadece NATO'nun değil dünyanın da önemli teknoloji partnerlerinden biri haline geldi. Bugün deniz kuvvetleri ve insansız hava araçları sistemlerimizin yüzde 80'inden fazlası ülkemizde üretiliyor. Bu durum, NATO'ya da büyük katkı sunmamızı sağlıyor." diye konuştu.

Ertaş, İngiltere'nin başkenti Londra'da düzenlenen Wimbledon Tenis Turnuvası'nda mücadele eden Türk sporcuların yanı sıra teknik heyet ve TFF yetkilileriyle büyükelçilik konutunda bir araya geldi.

Wimbledon'da tarih yazan milli sporcu Zeynep Sönmez, Büyükelçi Ertaş ve eşi Sevcan Ertaş'a imzalı formasını hediye etti. Buluşmaya, TTF Başkanı Şafak Müderrisgil de katıldı.

Samimi bir ortamda gerçekleşen buluşma vesilesiyle sporcuları ve teknik kadroyu tebrik eden Ertaş, sporcuların Türkiye’yi Wimbledon gibi önemli mecrada başarıyla temsil etmelerinin Türkiye'nin tanıtımı için çok değerli olduğunu belirtti.

Müsabakalar için uzun süredir yurt dışında bulunan ekibe Türk yemekleri ve Türk çayı ikram edildi.

- Zeynep Sönmez, Wimbledon'da 3. tura yükselerek tarihe geçti

Milli sporcu Zeynep Sönmez, “Wimbledon'da 3. tura yükselen ilk Türk tenisçi” ünvanını elde etmişti.

TTF Başkanı Müderrisgil, bu başarıya ilişkin, Türk tenisi adına tarihi anlar yaşadıklarını belirterek, Türk tenisinin dünya arenasında Zeynep Sönmez'in başarısıyla yükselmesinin gurur verici olduğunu dile getirmişti.